Old Fidelity - HiFi Klassiker Forum

Ihr habt Alle durch die Bank einen am Hacken! Sorry, nur Randale und gekränkte Eitelkeiten, echt klasse! Schade um die Leute die hier Ihrem Hobby frönen wollen. Wenn ich versuche sachlich und höflich zu schreiben bin ich der Weichgespülte, aber egal Ihr lockt mich nicht aus der Reserve, da müssen schon wirklich wichtige Dinge passieren. Ich habe es lange vermieden aber jetzt darf es raus.
An alle, Sprücheväter, Knallfrösche und Weltverbesserer,
Leckt mich am Arsch!

Dirk

Was hier die letzte Zeit abgeht ist an Peinlichkeit nicht zu überbieten, merkt Ihr noch was?

N´Abend
die Hochglanzverdichtung sieht mMn aus wie Chrom. Muss einem gefallen.
Zaponlack soll gut für die Konservierung sein.
Schönes WE

Schreibe ich wirklich so unverständlich ? Und dabei kommt es mir sehr eindeutig vor. Muß ich in Kinderbuchsprache verfallen ?
Ich frage nach Hilfe - und schon wird der Thread mit Brandsätzen vollgemüllt. Warum ?

Genau, wie Tom schrieb - Zaponlack (auf Nitrobasis). Einfach draufpinseln und 10min später ist es fast unsichtbar und hauchdünn weggetrocknet. Achso und nach einigen Wochen blättert es wieder ab. Nee, nee, aber kann vorkommen.

Dann halte dich mal an den Typen angefangen hat es auf Seite 1. mit seinen dummen gelaber

Lass stecken Spoc.

Das es dann und wann mal etwas vom Thema abweicht weißt du selbst ...

Und nun zurück zum alu

Zaponlack geht prima, aber auch ein guter Klarlack tut es

Wo ich da eher ein Problem sehe, ist die "aalglatte" Oberfläche nach dem Polieren, da findet der Lack nur bedingt Haftung

Das frage ich mich allerdings auch, ist leider nicht nur in diesen Fred so.

Leider kann ich Dir bei Deiner Frage nicht weiterhelfen sonst hätte ich es längst getan.

Dirk

Mal einen andere Frage...
Sitzen die Platten überhaupt sichtbar? Ich vermute ja, dass man höchstens die Längsseiten sieht

Zum Thema Alu hatte ich schon mal was gepostet. Alu hat "serienmäßig" eine sogenannte Passivschicht, diese verhindert das "Alublühen" (immer sehr schön bei Alufelgen mit Bordsteinremplern zu sehen).

Wenn jetzt das Alu (auf welche Art auch immer) bearbeitet wird, ist auch die Passivschicht wech. Diese kann man auf verschiedene Art wieder herstellen.

Eloxieren - Galvaniseur
Lackieren - Klarlack - entweder zum Lacker oder selbermachen
Pulvern - sieht bei Geraffel eher Kacke aus
Hochglanzpolieren - hier ist viel Handarbeit gefragt, oder mitte machines von Maddin - irgendwann viel später wirds doch wieder stumpf
Hochglanzverdichten - da kommt das Alu innen Rotationstumbler mit den entsprechenden Zusätzen (3-eckige Steinchen etc.) - ist dann wie verchromt und hält und hält und hält
Glaskeramikperlen - damit wird die Oberfläche verdichtet und sieht dann seidenmatt aus - fühlt sich dann auch so an und hält und hält und hält.

Wen es interessiert, so sieht ein glaskeramikgeperlter Ventildeckel aus:
http://gallery.volvo-welt.de/v/ssien/B63...0.jpg.html
Den Deckel habe ich vor mehr als 4 Jahren geperlt und sieht heute immer noch so aus - im eingebauten Zustand wohlgemerkt.

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Alter Schwede, da brauch ich 10 Minuten, um auf Wolfgangs Frage zu antworten und schon sind wir auf Seite 3 und nur Müll...

Also Spok, um es mal für diesen Fall hier klar zu stellen: es ging überhaupt nicht um Dich!

Ich habe heute morgen diesen Thread gelesen, weil es mich interessiert hat, was es für Lösungen mit dem Alu gibt. Soweit noch o.k, ja?

Dann lese ich unter anderem:

Stereo-Tüp schrieb:Ach sieh mal an. So einer bist du. Jaja, Striiiiitfaita. Sind ja auch zum Kämpfen da, unsere Strassen, und nur dafür. Schön Brääbrääbräääää mit der rechten Hand machen, 160, 180dB, allen auf den Sack gehen, weil man zu Hause unterm Pantoffel steht, aber als echter Kerl™ ja seinen Ausgleich braucht.
Und jetzt ausserhalb der Saison gibbet ja dat Forum. Verstehe.

und

Stereo-Tüp schrieb:Welcher "Charakter" gehört denn zu einem "Striiiiitfaita"?

und

Stereo-Tüp schrieb:Biste auch so einer?

und kommentiere dies mit einem:

Armin777 schrieb:Gut, dass hier neben mir eine Tasse dampfender Fencheltee steht, während ich den thread mit den posts seit gestern abend gelesen habe.

Und das ruft bei Dir hervor:

spocintosh schrieb:Und wieder einmal taucht Armin nur auf, um im Vorbeigehen ungefragt, verbittert und völlig zusammenhangslos dummes Zeug zu posten...Hauptsache, mal kurz die Glut anfachen... Rolley
Und hinterher auf doof stellen, das wär doch völlig harmlos gewesen und seinen verkackten Scheues-Reh(shy)-Smilie Shy anzuhängen.
Ja, is klar - unser unschuldiges Lämmchen...

Das sitzt den ganzen Tag vorm Rechner und sucht, in welchen Threads man rumkacken könnte, d.h. wo sich wohl ein Beitrag von Harry oder mir findet.
Da frag ich mich, woher die Zeit dafür kommt...es heißt doch immer, die Bude sei so voll, daß die Leute 8 Monate Wartezeit einplanen müssen ? (Naja, oder natürlich "Expressgebühr" in Kauf nehmen.)

Ich überlege immer, wie ich die Forderung, sich endlich von mir fernzuhalten - nach unzähligen Versuchen - noch formulieren kann. Offensichtlich kommt bei ihm einfach gar nichts mehr an - oder es handelt sich um eine Zwangsstörung. Oder beides.
Fast kommt es mir vor, als hätte sich der gelegentliche und von ihm gern gesehene Eindruck Außenstehender, es handele sich beim OF um "sein" Forum, auch in seinem eigenen Selbstverständnis schon festgesetzt.

Btw. Hat mal jemand drauf geachtet, wie oft ich in meiner unendlichen Bösartigkeit einfach nur teetrinkend Shy in seine "Reparatur"threads grätsche, wenn er wieder heldenhaft eine Reglerkappe geputzt hat ?

Kurz: Klistiere Er sich seinen Fencheltee in den Arsch.
Vielleicht kommt die Scheiße dann endlich mal am Stück raus und Er kann aufhören, sie tröpfchenweise zu verteilen.

Schon klar, wer hier wem Böses wil, oder?

ja schon

(24.10.2014, 10:05)HisVoice schrieb: [ -> ]Angestachelt durch diesen vollkommen niveaulosen und unnötigen Kommentar meines "Busenspezis" fühlte ich mich genötigt doch mal zu Fragen
Wie steht es mit der Akzeptanz Autofahrer vs. Motorradfahrer ?

dann

(24.10.2014, 10:38)Armin777 schrieb: [ -> ]Der thread ist bestimmt nicht dazu da, einen Streit zu entfachen. Wenn es dann doch zu einem Streit kommen sollte, muss man nur genau aufpassen, wie es dazu kam.

Kenner wissen Bescheid (Quelle: ebay-Anzeigen).

und dann..

(24.10.2014, 10:41)samwave schrieb: [ -> ]Antwort hab' ich schon parat, Armin.

HisVoice schrieb:Angestachelt durch diesen vollkommen niveaulosen und unnötigen Kommentar meines "Busenspezis"

Bist Du jetzt der Pressesprecher von Spok, Wolfgang?

Äh.... hä? Ich kenne war die Vorgeschichte nicht, aber ich kann jetzt nicht wirklich erkennen, warum ausgerechnet Armin es abbekommt? Der Thread war doch schon im Arsch und was Armin da gesagt hat war doch jetzt nicht wirklich schlimm?
Naja, vieleicht bin ich auch zu spät hier in's Forum gekommen...

Fachlich weis ich ja meist Spoc und Harry meist sehr schätzen, sonst auch oft... Aber der Respektvolle Umgang mit anderen... nee... Sozialkompetenz=0... Nicht immer, aber wenn dann auch nicht nur bei Leuten, wo es eine "Vorgeschichte gab...
Wie das "historisch" auf der "Gegenseite" so aussieht, weis ich nicht, wie gesagt, mir fehlt die Vorgeschichte... Aber selbst wenn, irgendwann sollte man mal "nullen" und von vorne anfangen...

Mich macht das echt traurig, sind nämlich alles doch irgendwie gescheite Leute...

P. S.: Zeitliche Überschneidung... Naja...

(24.10.2014, 18:00)Armin777 schrieb: [ -> ]Bist Du jetzt der Pressesprecher von Spok, Wolfgang?

nein, aber wenn ihr wie die Geier auf Einzelne losgeht und mir das gegen den Strich geht, dann sag ich was dagegen. Problem damit?

So, PN an Martin ist raus - der Rest klärt sich sicher. Danke an alle, die versucht haben, was Sinnvolles beizutragen.

Lies nochmal nach, Wolfgang - ich mache jetzt Feierabend - bis morgen!

(24.10.2014, 17:51)Tom schrieb: [ -> ]Mal einen andere Frage...
Sitzen die Platten überhaupt sichtbar? Ich vermute ja, dass man höchstens die Längsseiten sieht

Nein, die sollen schon richtig sichtbar sein. So ist es gedacht:



Und beim Alu denke ich an meine Rennradteile. Die sind auch poliert und nach 40 jahren noch nicht aufgeblüht. Aber natürlich hab ich keine Ahnung, ob und wie die Oberfläche endbehandelt ist.

Ups, da kommen aber viele Schrauben rein...

8 Schrauben ???
Oversexed and underfucked !
Nee, warte mal, ich glaube es muss overengineerd heißen

wie wäre es, das Alu zu bürsten, bist doch eh nicht so der Hochglanztyp?

Hätte den Vorteil, dass man die Endbehandlung mit Zaponlack machen könnte. Auf Hochglanzoberfläche könnte ich mir nämlich vorstellen, dass das nicht wirklich zu versiegeln ist.....

Hier mal ne kleine Anleitung zum Bürsten........ von Aluminium

http://forums.bit-tech.net/showthread.php?t=114028

Ja, muss ja halten und dicht sein. Sonst geht der gute Klang ja raus.

(24.10.2014, 18:32)spocintosh schrieb: [ -> ]Und beim Alu denke ich an meine Rennradteile. Die sind auch poliert und nach 40 jahren noch nicht aufgeblüht. Aber natürlich hab ich keine Ahnung, ob und wie die Oberfläche endbehandelt ist.

Dann geh mal davon aus, dass das hochglanzverdichtet ist - das kannte man auch schon vor 40 Jahren

Aber ich denke, wenn die Oberfläche mitte machines von Maddin entsprechend auf Glanz gebracht sind, sollte das auch einige Jahre halten.

Das "Blühen" passiert ja nur, weil die fiesen Moleküle die in der Luft sind, bei unbehandelter Oberfläche (die ja unterm Mikroskop eine Berg-Tal-Landschaft darstellt) angreifen können. Wenne nun die Oberfläche mittels Polieren "arschglatt" machst, ist so gut wie kein Angriff möglich. Sicher wird auch die polierte Oberfläche stumpf und anfangen zu blühen, aber das wird wohl sehr lange dauern.
Ich würd mir deswegen das Lackieren oder Hochglanzverdichten sparen und von Zeit zu Zeit mit menm weichen Tuch die Platten streicheln das sollte reichen.

Spoc, die Radteile sind wahrscheinlich hochglanzeloxiert, das gibt es nämlich auch. Ansonsten würde die Oberfläche schnell blühen, wenn man sie nicht ständig putzt.

Hui, da wäre eine Veredelung schon angebracht. Schnöden Alu-Look kann jeder.

Sieht sehr gut aus Spoc
Veredelt wird's richtig schön.
Bin sehr gespannt auf das Endergebnis!