Old Fidelity - HiFi Klassiker Forum

das ist doch im Prinzip das selbe, wenn man den Schaltplan anschaut, ist Punkt 3 vom Schalter S1-1F für die beiden Lampen, und Punkt 4 für die 5 anderen Skalenlampen, alle 8V 0,3 Amp. Wenn man die beiden überbrückt, meinte ich damit "abzwacken" hört sich schlimmer an als es ist,

Wie kann man sich soviel Arbeit machen bei einfachen Pilotlampen





Das ablöten und säubern der Halterung haben mehr Arbeit verursacht, aber das wollte ich dann doch wieder original haben.