hmm, reicht es denn nicht, wenn du die Spinne am Korb löst? Dann kannst doch Spule/Membran aus dem Korb nehmen. Zudem siehst dann auch, ob Spule und Spulenträger in Ordnung sind.
Und den Rost im Spalt Magnet - Kern würde ich dann mit nem Streifen Schleifpapier angehen, also nen Streifen Schleifpapier durch den Spalt ziehen, bisses wieder glatt ist.
Oder du besorgst dir den Rostumwandler außer Flasche (sowas gibbet z.B. für Oldtimerrestauration), damit sollte der Rost wohl auch wechgehen.
Neue Spinne krisse bei Peiter
Wie krieg ich dann die Spinne wieder an die gleiche Stelle? Funktioniert das dann überhaupt? Also ich bin ja kamikaze. MAchen würde ich das, ich muss nur wissen ob es dabei unchristlich wird oder nicht?;-)
(22.08.2015, 21:01)Der Ayki schrieb: [ -> ]...ich muss nur wissen ob es dabei unchristlich wird oder nicht?;-)
unchristlich
das ist relativ
So wie es jetzt ist, kannst es eh vergessen, also musse dabei, oder in Reparatur geben.
Ich weiss nicht, welcher Kleber für die Verbindung Spinne - Korb verwendet worden ist. Wenn es ein lösemittelhaltiger ist, kannst das mit Aceton anlösen. Und vieleicht kriegst dann die Spinne zerstörungsfrei vom Korb.
Wenns son Kleber wie bei meinen Vifas ist, geht das wohl nur mit Zerstören der Spinne.
Und wie man Spinne - Membran und nachher Spinne Korb zentrisch kricht, steht in #1 dieses Freds.
Allright. "Sähnks" määän:-)
Ich habe jetzt mal beim Peiter auf der Seite rzmgeschaut. Also für die LS von JBL finde ich keine Recone Kits. Oder ist da n versteckelter Link irgendwo? Die Bezeichnung für meine LS sind JBL 125 A. ICh finde da nichts
Schick ihm ne mail, krisse auch nen link für Katalog-download
Dann hast alles, weil die Seite ist etwas sparsam gehalten.