Old Fidelity - HiFi Klassiker Forum

Dann ran an die Arbeit. Da es zwei Teile sind, dachte ich so an eine Stunde Arbeit - es wurden vier Stunden.

Habe versucht die Teile gut auszurichten und dann mit Klebeband fixiert. 4 Löcher angebohrt und dann die 2 Aluteile angeschraubt.
Passt prima und sieht perfekt aus. Jetzt noch die 4 Schrauben rein für die Buchsen und fertig.

Ging leider nicht, da die Schrauben ja hinten ein Stückchen rauschauen und daher die Blende nach vorne drücken.
Mir fehlte aber das Werkzeug, Geschick und das Wissen, wie ich 4 Löcher reinbekomme.
Beim 2. Loch ist mir der 2er Metallbohrer abgebrochen. Einen 2er Holzbohrer hab´ ich nicht.
Dann einen kleinen Schraubendreher genommen und solange in den Löchern rumgebohrt, bis etwas Platz für die Schrauben war.

In der Zwischenzeit hatte sich leider das Erdungskabel gelöst gehabt.

Ich mußte also doch Löten - gestern auch schon am Lenco Headshell rumgelötet.

Die ersten 2 Soundckecks gingen in die Hose - Lautes Brummen.

Erst beim 3 Lötversuch hat es dann geklappt. Jetzt geht wieder alles und es sieht sensationell toll aus.

Vielen Dank an Holger für die sensationelle Arbeit.

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Das waren schon die kürzesten M3 Schrauben, die ich gefunden habe.
Eigentlich wollte ich noch dazuschreiben, dass du beim anpassen die
Schraubenlöcher markieren sollst und dann mit einem 4er Bohrer kurz
anbohrst, damit die Schrauben Platz haben. Hab ich wohl vergessen...
Vielleicht solltest du noch größere Spaxschrauben nehmen, weil die Senkung
eigentlich für 5er Spax gemacht ist. So sitzen sie jetzt ziemlich tief.
Aber sonst sieht das schon ganz schick aus mit den Neutrik-Buchsen.

Tante Edith wollte noch sagen, dass das kein Alu ist, sondern gebürstetes
Edelstahlblech, das ist nicht so empfindlich.

Super Sache von dir Holger

Das sind doch Peanuts...
Der Dreher gefällt mir übrigens super!