Old Fidelity - HiFi Klassiker Forum

Mein Pioneer CT-737 Mark II soll in Kürze eine komplette Wartung bekommen, die Riemen sind durch (wortwörtlich!) und werden ersetzt - und aufgrund meiner Erfahrung mit durchrutschendem Idler-Wheel bei Pioneer-Tapedecks soll auch dieses ersetzt werden. Meine Frage wäre jetzt:

Bei ih-bäh bekommt man das Gummi fürs Idler Wheel angeboten - taugt sowas oder ersetzt man das Rad besser gleich ganz? Hier gäbe es dann wohl nur NOS, wobei sich dann fragt, ob das überhaupt noch nutzbar ist, denn die Gummibeschichtung härtet ja auch aus, ohne dass sie in Betrieb ist...

Für meine beiden habe ich dieses Kit geordert -> http://www.ebay.de/itm/Service-Kit-5-fur...2597b66226 und sie funktionieren damit
Gruß
Rolf

Gegenfrage - taugt ein Lego-Luftschlauch, als Ersatz für ein Originalgummiteil, der im Laufwerk des Sharp GF-9191 verbaut ist.
Na, nun hab mal ein bißchen Vertrauen. Du kannst ja auch aus dem Baumarkt - Nullringe, bzw. Gummidichtungen umfummeln.

Und Rep. Werkstätten könnten dir unter der ET Nr. RNL-549 sogar noch das Original bestellen. Ist noch Lieferbar.
Gruß
Rolf

P.S. bzw. Edit:
Ich darf dich mal hierhin lotsen -> http://old-fidelity-forum.de/thread-1214...#pid738158 hier sind die Schwierigkeiten, auf die man stösst, wenn man dieses Laufwerk zum erstenmal reatauriert.
Das 2'te ging dann im "schlaf"

(30.09.2015, 21:05)zuendi schrieb: [ -> ]Na, nun hab mal ein bißchen Vertrauen.

Du hast ja Recht. Ich bin halt vielleicht manchmal ein wenig übervorsichtig mit sowas... viel zu viel Angst, irgendwas "falsch" zu machen. Aber mit der Unterstützung hier bin ich SEHR zuversichtlich.

(30.09.2015, 21:02)cv-technik schrieb: [ -> ]Für meine beiden habe ich dieses Kit geordert -> http://www.ebay.de/itm/Service-Kit-5-fur...2597b66226 und sie funktionieren damit
Gruß
Rolf

...genau das habe ich in einem Anflug von Ungeduld schon vor Deiner Antwort geordert. Und gleich das Riemenkit für mein Dual C824 dazu!