Old Fidelity - HiFi Klassiker Forum

Hallo,
ich besitze den oben genannten Sansui und habe folgendes Problem:

Nach dem einschalten knackt/knackst der linke Kanal für ca.2min. Danach spielt er wieder ganz normal.
Das Phänomen tritt nur auf, wenn er länger ausgeschaltet war (ca.12 Stunden).
Erschwerend kommt hinzu, das die linke Transistorbank nagelneu ist.

Nun zum (für mich) peinlichen:
Der Sansui lief einwandfrei bis ich neue PSU Caps eingebaut habe - wobei diese nicht das Problem waren, denn diese liefen ebenfalls einwandfrei. Erst als ich noch bypass-Wimas verbaut habe ging das knacken los und blieb mir erhalten, obwohl die Wimas inzwischen wieder draussen sind.

Hier im Forum habe ich über das Knacken schon einiges nachgelesen. Nur hört es bei meinem ja wieder auf.

Ich würde mich freuen wenn jemand einen konstruktiven Vorschlag bzw Idee dazu hätte.

Hallo Arne,

Willkommen im Forum.

lässt sich das Knacken mit Kältespray "aktivieren", also der Fehler gezielt reproduzieren?
Also 5 Min. warm werden lassen, und dann die Bauteile (Cs und Halbleiter vorweg) des linken Kanals gezielt ansprühen.

Auch eine kalte Lötstelle kommt als Fehlerquelle in Frage.

VG Peter

Hallo,
erst mal Danke für die schnelle Reaktion.
Kältespray hatte ich schon im Forum gelesen und auch ausprobiert - ohne Erfolg.

An eine kalte Lötstelle glaube ich nicht, da das ganze ja erst nach meiner Bypass Operation angefangen hat....

Ich vermute das ich wohl irgendeinen Elko oder Transistor angeschossen habe - die Preisfrage ist nur welcher...???

steht dir ein Oszilloskop zur Verfügung, dann kann man es gut messen.

Schaltplan vorhanden?

Tritt es bei allen Quellen auf? AUX/CD, FM, Phono, ..... ?

Schaltplan habe ich (da hätte ich besser reingeschaut bevor ich die Wimas gesetzt habe - dann wäre mir evtl aufgefallen das die PSU Schaltung nicht gerade Standard ist).
Ein Oszi habe ich leider keines.

Das tritt bei allen Quellen auf und auch unabhängig von der Lautstärkeeinstellung.
Die Ausgangsspannung und Strom habe ich ebenfalls überprüft und ist ebenfalls iO.

ok, auch bei Lautstärke auf 0.

heisst auch ohne Signal erzeugt die Verstärkerstufe selber "knack".

Ob man mit dem Voltmeter/Multimeter das messen kann, .... ich befürchte nicht.

Ist dann schwierig..
um es einzugrenzen, kannst du den Signalweg (falls möglich) mal an verschiedenen Stellen "auftrennen", dann weisst du, wo der Hund begraben liegt.

Zeig hier mal ein Schaltplan-Bild von der Verstärkerstufe.

Bin nun erst mal weg. Viel Erfolg!

ich habe nur den Komplettschaltplan also DIN-A0 jpeg.

Aber wenn ich das so lese, werde ich mir wohl einen Radiotechniker suchen müssen der sich noch mit so alten Kisten auskennt....
Und das im gar so fortschrittlichen Stuttgart wo es nicht mal mehr richtige HiFi Studios gibt....

na ein paar User kommen doch aus der Region, die können sicher ein paar Empfehlungen aussprechen.

ggf. geht Armin AKA armin777 immer, ... nur etwas Vorlaufzeit einplanen.

Hey Arne,

Willkommen im einzig und wahren Forum für vintage Geraffel in D

Einen (mMn) der besten und schönsten Verstärker von Sansui haste da. Leider bin ich tech. weit unter deinem Können,
und kann dir dadurch leider wenig helfen..... abrrr wir ham hier einen Fellbacher an Bord, der was drauf hat

In Schtuggi schau ich hin und wieder hier vorbei.
Hat auch n paar uralt-Exponate ausgestellt.

Viel Glück bei der Reparatur
W203 Fahrer ?

Danke, für Tipps wer sich mit so was noch auskennt bin ich immer dankbar.
In Stuttgart war das das früher noch der alte Lösch - der hatte sich auch immer um meine Röhre gekümmert.

Die StereroGalerie kenne ich bestens, ist immerhin einer der letzten Händler die in etwa noch so was wie Hifi anbieten.
Aber seit der Fehringer den Vertrieb gewechselt hat und nur noch Canadisch-Amerikanische Maschinerie anbietet bin ich raus...

Und nein - ich fahre keinen W203 - wenn ich auch für den Stern arbeite. Ich bevorzuge meinen E24 ;-)

Vielleicht lässt sich NormanO ja hier mal blicken.... schaun wr mal. BMW E24.... coole Kiste

Mir sagen die Namen zwar leider (noch) nichts... bin aber wie gesagt für Tipps immer zu haben.
Kommst du denn mit dem neuen Zeug aus der Galerie klar? Oder schaust da wegen der Kabel vorbei?
Jep, ist ein BMW E24 - allerdings pimpt by Alpina und das ganze mit dem großen "H"

In der Galerie war ich bis jetzt eigentlich nur zum gugga. Letztes Mal hab ich ne CD gekauft. Die Ecouton LS (LQL 155) hätte ich vor 2 Jahren fast eingepackt.

Ich kann Norman ja morgen mal mit dem Zaunpfahl winken wenn er sich heute nicht blicken lässt.

Den BMW unbedingt hier vorstellen

So, dein Wunsch war mir Befehl und ich hab ihn mal gepostet....

und jaaaa, die Ecouton sind in der Tat sehr feine Lautsprecher. Ich hab sie damals bei ihrer Vorstellung auf der HighEnd gehört - und das war für damals eine echte Hausnummer.
Wobei meine alten Tannoy auch nicht zu verachten sind

Wink ist angekommen
Könnten die Doppeldioden VDE1212 sein, wenn verbaut.

Hallo Norman,
ich hoffe der Wink war nicht zu schmerzhaft
Aber auf jeden Fall Danke für deine Prompte Reaktion.
Ich nehme mal an du beziehst dich auf die Dioden im Netzteil - dort kann ich allerdings im Schaltplan keine Dioden VDE1212 entdecken...
Gruß aus LB

Nee, die VDE1212 sitzen in den Endstufen und übernehmen dort die Temparaturfühlung an den Kühlblechen. Es sind Doppeldioden (zwei in Reihe) und können ggfs. durch STV-2H oder auch durch eine einfache 1N4001...7 ersetzt werden - dann allerdings ohne Temperaturbeeinflussung! Aber solange man den Verstärker nicht in einer Diskothek betreibt...

Genau die von Armin erwähnten waren gemeint. Bei meinem Marantz 4300 habe ich die durch jeweils zwei 1N4148 ersetzt.

Also ich finde weder im Schaltplan noch auf der Teileliste eine VDE1212

Es handelt sich um die Dioden D813 und 815, Arne.

Ah vielen Dank !!!
Im Schaltplan hab ich sie gefunden, nur auf der Teileliste nicht zu finden.
Und laut Schaltplan muss ich beim Driverblock F-2029 suchen.

Dann hoffe ich mal das ich damit das 2min Knacksen in den Griff bekomme.

Viel Erfolg
Hier noch kurz der Link von meinem Umbau. Wenn Du gerade dabei bist, kannst Du dich auch auf die Suche nach dem berüchtigten 2SC458 machen.

Puh, das sieht nach einer gemein fitzeligen Arbeit aus - und das mir als Grobmacheniker
Wobei ich eigentlich nur defekte (bzw das von mir abgeschossene Bauteil) suchen und tauschen wollte.
Früher hätte ich das Teil einfach dem alten Lösch hingestellt und gesagt: "Mach mal" - aber das geht ja leider nicht mehr.
Wobei ich eh noch ein Paar Kleinigkeiten machen müsste - Kaltgerätebuchse setzen und ein paar ordentliche LS-Polklemmen.

Aber auf jeden Fall vielen Dank für die Tips