Old Fidelity - HiFi Klassiker Forum

(08.06.2016, 18:03)Der Karsten schrieb: [ -> ]Mittlerweile ist das Gerät auch fertig und wieder verpackt.
Es hat mich ne Menge Zeit gekostet und auch ein wenig generft, aber am Ende hat sich der ganze Aufwand gelohnt, da es ein nahezu perfectes Äusseres und ein unvermacktes Display hat.
Es war ja ein Rauchergerät und als ich wieder in mein Kämmerlein ging dachte ich erst ich bin in der Kneipe

Das Zahnrad hatte ich ja bereits gemacht und ein erster Test hat auch gut funktioniert.
Also ans Werk: damit man den Legoschlauch an seine Position bekommt muß das Laufwerk raus also raus damit und zerlegen
unter dem Laufwerk hat man dann den Nikotinsiv richtig gesehen und da dann auch die Schalter und Potis gereinigt werden müßen, hab ich kurzerhand alles aus dem Gehäuse rausgenommen und alles richtig gereinigt,
 alles wieder  zusammengebaut den Capstanantrieb gemacht und das Laufwerk wieder eingebaut.
Dann fing das Teil mit nerven an, es Spulte zwar ohne Cassette rückwerts aber mit nicht mehr
also Laufwerk nochmal raus und den Idler mitsamt dem Zahnradantrieb aus dem Laufwerk ausgebaut zerlegt instandgesetzt und alles wieder eingebaut.

Spulen war nun perfekt und ich wollte ans einmessen gehen, ja denkste Pustekuchen Play funzt nich richtig, rechter Wickeldorn bleibt stehen und das obwohl ein guter Idlergummi eingesetzt wurde.
Ergo Front ab alles nochmal auseinander und den Idler Modifiziert und die Zugfeder nachgespannt.
Test: perfekt alles wieder zusammengebaut und dann endlich nach einmessen ist es nun komplett überholt und funktioniert mit Sicherheit die nächsten Jahre ohne Macken
 

Irgendwie fehlen da noch die Bilder nach der Innenreinigung, vermutlich steckte die Speicherkarte im PC als ich die geknipst habe
Vielleicht kann ja Guido den Deckel nochmal abschrauben wenn er es zurück hat und ein zwei Bilder von innen hier einstellen

(19.01.2016, 12:10)Der Karsten schrieb: [ -> ]ich habe fertig  

Das Deck ist nicht gerade servicefreundlich konstruiert weshalb man mehr zerlegen muß als normalerweise nötig.
Laufwerk: Die Zuleitungen sind alle sehr kurz gehalten, deshalb bekommt man das gerade so gedreht und
man muß leider Kabel von der Platine hinten ablöten (Solenoid, Motor und Lampe für Kassettenfach) damit man an das innere des Laufwerks kommt.
Zahnrad und Mitnehmergummi der Capstanwelle sind ja die bekannten Probleme, bei diesem war aber noch die Kopfschlittenführung abgebrochen.
Nicht weiter tragisch eine längere Schraube und ein wenig Sec.Kleber dann wieder einschrauben passt.
Die Schalter waren total versifft, da hilft es nicht die einfach nur einzusprühen denn das macht man dann alle halbe Jahre wieder und ist auch nicht empfehlenswert.
Die Potis sind leider so bescheuert eingebaut, dass man ohne die Hauptplatine zu lösen und an zu heben nicht rankommt.
Die Hauptplatine ist mit einer Schraube fixiert und wird dann nur noch mit Metallnasen die man wegbiegen muß gehalten.
Wenn man keine Entlötstation hat braucht man wohl 3 Arme um die drei Potis aus zu löten. Vorsicht beim nach oben biegen damit die Platine nicht bricht.
Der AW Schiebeschalter besteht aus zwei hintereinander angeordneten Platinen mt jeweils 7 Schleifferbrücken, die beiden 8. die in der Mitte der beiden Schalter sitzen sind nicht bestückt also Achtung beim aus und einbau.
Danach dann alles vernünftig einstellen und das Deck läuft wieder ordentlich.



Falls jemand so ein Deck macht und fragen dazu hat  kann er mich anschreiben.

(06.06.2016, 08:01)Der Karsten schrieb: [ -> ]Da der Versuch das Zahnrad aus KS neu zu giessen nicht so funktioniert hat wie ich es gedacht hatte, habe ich auf den Hinweis von Zuendi nach einem passenden Ersatz gesucht und bin auch fündig geworden.
Es ist allerdings ein wenig anders als das Original und muß umgeändert werden.
Durchmesser Zahnkranz passt, Anzahl der Zähne (21) stimmt auch, allerdings ist die Verzahnung gerade und nicht wie beim Originalen konisch (funktioniert aber bestens schon getestet)
Dann ist der mittlere Schaft (Achse) D= 8mm mit 4mm Achsloch und die gesamthöhe ist 10mm (Original ist 6mm) das muß geändert werden.





Dazu kann die Achse vom Alten genommen werden, der Zahnkranz ist eh kaputt also alles sauber entfernen bis man nurnoch die Achse hat
und den Schaft des neuen um 4mm kürzen ( ich habe es um ca 3,5mm gekürzt um es später an zu passen)


die alte Achse hat einen Durchmesser von 4,5mm und 5mm (oben) somit kann die Achse beim neuen auf dieses Maaß aufgebohrt werden, man muß aber dann noch auf der Zahnkranzseite das neu gebohrte Loch mit einem 5mm Bohrer ansenken da die Alte Achse nicht ganz in die neue eingedrückt werden darf. sie muß (damit das nicht schleift) ein halben mm rausgucken.





dann noch die andere Seite der neuen Achse vorsichtig abfeilen bis die mit der alten Achse bündig ist


und das Bild vom abgefeilten ist leider nix geworden  
wenn das dann bündig abgefeilt ist, die alte Achse nochmal rausdrücken (aber nicht ganz) und mit einem Tropfen Sec Kleber benetzen und wieder reindrücken fertig.
Dann kann man es einbauen und es wird wohl die nächsten 40 Jahre halten.
Laufwerk mit dem alten ZR


mit dem neuen


in ÄKSCHN  


Als nächstes kommt dann der Legoschlauch zum Einsatz und dann geht´s weiter  
to be continued.....