Old Fidelity - HiFi Klassiker Forum

Servus Tonbandfreunde,

Heute habe ich bei einem Nachbarnschrotti eine Technics RS-1506 günstig abgestaubt. 
Aussage vom Verkäufer war " die Maschine ohne Funktion, macht kein muss..."
Nach einem kurzen Check habe ich kabelbruch am Netzkabel entdeckt. 
Schnell ausgetauscht und Einschalten:



Große Überraschung - Lampen leuchten!
Schnell band eingespant - testen,  play läuft, Ton aus beiden Kanälen gleichmäßig und gut. Umstellen zwischen 1/2 & 1/4, wie erwartet, funktioniert sehr schlecht,  also der Schalter muss gereinigt werden...
Ist ok, kan man schnell machen. 
Dann habe ich versucht Vor zu spulen   geht nicht,  Rückwärts   geht auch nicht...
REC - funktioniert auch nicht 
Dann habe ich die Spulen abgenommen und Play ohne Spulen getestet,  beide Motoren laufen...

Jetzt ist die Frage an die Experten - hat jemand eine Idee, was die Ursache für sein könnte?
Und wo ich mit der Suche beginnen soll?! 
Für jede Unterstützung wäre ich sehr dankbar!

Guten Morgen zusammen,

ein kleines Update.
gestern hatte ich mich auf die Suche meinen Problem begeben. Schon von dem äußeren Einblick war klar, dass die Maschine wahrscheinlich längere Zeit in einem nicht so trockenem Raum gelagert wurde.
Als erstes hatte ich den Audioboard abgenommen, um an die Steuerungsplatine ran zu kommen, dabei ist mir aufgefallen, dass die Quertrawerse, was unter den Steuerungsplatinen drunter verbaut ist, ziemlich vergammelt ist.


An diese Traverse, sind drei Schaumstoff Puffer aufgeklebt, auf die sich die Platinen abstützen und genau diese Stellen, so wie auf der Traverse als auch auf den Platinen sehr vergammelt sind. Bei genauer Betrachtung war schnell klar was die Ursache ist:


dann schnell saubergemacht:



wenn ich ehrlich bin verstehe ich nicht wo zu diese Schaumstoffpuffer da sind, die Platinen sind so bomben fest in die Schassie verbaut sind.
Also die Platine noch mal nachgelötet wieder alles zusammen gebaut und siehe da - es funktioniert alles wieder wie es sein soll...

Jetzt kann ich mich an den Rest ran machen, die Bremsen erneuen, den Schalter an der Tonkopfbrücke sauber machen und so weiter...

Glückwunsch zur erfolgreichen Fehlersuche und Beseitigung
Gruß Jens