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Ja, man kann es selber lockern, wenn man pro Saison das Lager wechselt und es nicht kühlt und die Nabe erwärmt.
Das Wechseln ist nur nötig, wenn man Cross fährt und Schlamm richtig ins Lager läuft oder mit dem HD-Reiniger das Wasser einfüllt. Oder auch das Lager sich mit dreht, weil nicht gewechselt. Hatte der Vorbesitzer verbockt, der aber MC damit gefahren ist. Sonst halten die ewig und SKF-Lager kosten 2,30-2,50.
So habe korrigiert..
1 Mitglied sagt Danke an timundstruppi für diesen Beitrag:1 Mitglied sagt Danke an timundstruppi für diesen Beitrag
• nice2hear