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Gruß
Malte
Die besten Jahre kommen doch nach 45! Das war bei Deutschland auch so. - Stromberg -
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Moin,
habe mich durch den Thread gewühlt und nach einer empfehlenswerten Vintage Vor-Endtufenkombi oder einem Vollverstärker gesucht. Optisch gesehen sind die Kombi C200/P300 und der E303 hängen geblieben, geht das technisch auch in Ordnung? Gibt es noch andere Empfehlungen?
Was dürfen die Teile kosten, es gibt dazu ja nicht sehr viele beendete Ebay-Auktionen.
Danke und Gruß
Christian
Gruß Christian
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.....ich weiß nur das ein E303 im gutem Zustand auch über nen 1000er geht...
Im günstigsten Fall mit etwas Glück so an 700-800 Tacken......
sehr selten mal was bei 600€ gesehen......
.............Gruß Bruno
.........manchmal bin ich auf beiden Ohren blind..........
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• peugeot.505
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Vor-End-Kombi würde ich vorziehen.
Ist das Hauptproblem der Menschheit, dass wir ein imperialistisches Gen haben?
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• peugeot.505
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(22.06.2013, 15:00)Tom schrieb: Vor-End-Kombi würde ich vorziehen.
die obige oder eine andere?
Gruß Christian
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22.06.2013, 15:33
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.06.2013, 15:38 von Tom.)
Wenn sie dir gefällt, warum nicht. Die P-300V + C-200V in der Bucht find ich auch schick.
.... ist sogar echt "balanced"
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• peugeot.505
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Kurzes Statement zur C-200 in der Urversion von 1973...
Ich war bis heute der Meinung, dass ich ich ein Brummen im Phonozweig hätte und da mal "reparaturtechnisch" ran müßte. Aber die 40 Jahre alte "Möhre" hat wiederholt unter Beweis gestellt wie solide sie gebaut ist! Da brummt und rauscht nichts! Das Brummen kam von woanders! Klick...
Grüße aus Berlin.
Olli
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26.06.2013, 17:35
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 26.06.2013, 17:36 von UliS.)
(22.06.2013, 14:41)New-Wave schrieb: .....ich weiß nur das ein E303 im gutem Zustand auch über nen 1000er geht...
Im günstigsten Fall mit etwas Glück so an 700-800 Tacken......
sehr selten mal was bei 600€ gesehen......
Was sind die besten Quellen ein gute Vor-/End-Kombi zu finden?
-Bucht
-Bucht-Kleinanzeigen
-Audio-Markt
-....
suche ebenfalls P-300/C-200 in gutem Zustand
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...also die günstigste Quelle wüsste ich!
Gruß Peter
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Bis einer von den gesuchten im Schrott auftaucht, kannst du warten bis du schwarz wirst
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(26.06.2013, 17:58)E-Schrotti schrieb: ...also die günstigste Quelle wüsste ich!
Na, dann rück mal raus: Entweder mit der Quelle oder mit den Teilen...
Gruß Christian
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(26.06.2013, 18:01)Tom schrieb: Bis einer von den gesuchten im Schrott auftaucht, kannst du warten bis du schwarz wirst
Du würdest dich wundern, was alles im Sperrmüll bzw. E-Schrott landet!
Einen Accu-Tuner hatte ich auch schon im Müll.
Gruß Peter
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Weiß ich . Deswegen schrub ich auch "von den Gesuchten"
Ist das Hauptproblem der Menschheit, dass wir ein imperialistisches Gen haben?
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(26.06.2013, 18:11)E-Schrotti schrieb: Einen Accu-Tuner hatte ich auch schon im Müll.
Welchen??? Wann??? Wo ist der nun??? Warum nicht bei mir???
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(26.06.2013, 17:58)E-Schrotti schrieb: ...also die günstigste Quelle wüsste ich! ?was wäre die günstigste Quelle? Zusätzliche gern auch guter Qualität ...
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So, hier mal eine Frage an die Experten:
Welche Unterschiede gibt es zwischen C-200 und C-200 II? Gleiches gilt für die P-300 und P-300 II. Nur ein Facelift oder essentielle Sachen?
Danke und Gruß
Christian
Gruß Christian
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30.06.2013, 19:29
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.06.2013, 19:41 von duffbierhomer.)
(30.06.2013, 18:17)peugeot.505 schrieb: So, hier mal eine Frage an die Experten:
Welche Unterschiede gibt es zwischen C-200 und C-200 II? Gleiches gilt für die P-300 und P-300 II. Nur ein Facelift oder essentielle Sachen?
Danke und Gruß
Christian
Unterschiede im Aufbau der C-200 kannst Du hier sehen: Klick
Es gab im Lauf der Zeit Änderungen in Sachen "Facelift" und auch im Innenaufbau. Schon die C-200 in der Urversion ist kompromisslos aufgebaut: Bauteile, Verarbeitung und Schaltungsdesign von höchster Güte.
Wie es bei der P-300 bestellt ist kann ich leider nicht sagen. P-300 und T-100 fehlen mir noch. Vermutlich verhält es sich ähnlich wie bei der Vorstufe: absolut topp, irre, Ejakulationwahrscheinlichkeit 100%. Ich habe mich bewußt für die Urversion entschieden. Accuphase war 1973 - als sie die C-200, P-300 und der T-100 vorgestellt haben - ein noch sehr junges Unternehmen. Ziel der Unternehmensgründung war es Maßstäbe in Sachen Qualität zu setzen. Ist ihnen ganz gut gelungen wie ich finde.
Nachtrag: Hier kann man nachlesen welche Arbeiten 2011 an der nun bei mir beheimateten C-200 und einer P-300 - wer hat sie aktuell? - durchgeführt wurden. Beide "Möhren" waren da noch 38 Jahre jung. Mittlerweile sich sie Ü40: Klick. Zum alten Eisen gehören sie aber noch lange nicht!
Grüße aus Berlin.
Olli
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01.07.2013, 06:45
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.07.2013, 06:46 von E-Schrotti.)
(26.06.2013, 21:28)rx777 schrieb: (26.06.2013, 18:11)E-Schrotti schrieb: Einen Accu-Tuner hatte ich auch schon im Müll.
Welchen??? Wann??? Wo ist der nun??? Warum nicht bei mir???
T-101!!! März 2010!!! Karlsruhe!!! Zu wenig geboten!!!
Uli
Rechof.
Gruß Peter
(01.07.2013, 06:45)E-Schrotti schrieb: T-101!!! März 2010!!! Karlsruhe!!! Zu wenig geboten!!!
Geiler Tuner!!! Erst seit 2012 Accu-Owner!!! Falscher Ort - demnächst bitte nach OWL!!! Immer 10 Euro mehr!!!
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Geht klar Hannes!
Gruß Peter
Grazie!
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>> Für energetische Reinigungsarbeit ist persönliche Anwesenheit nicht erforderlich <<
山水!
Gruß
Niels
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Hmm, bekommt man bestimmt wieder hin
Aber die Knöpfe dürften schwer zu finden sein
Es grüßt Sebastian aus Hamburg.
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Oh, man... ich darf mal zitieren: "Vor allem Glück für mich, das ich ihn verpasst habe
Wieder Geld gespart." - jetzt bitte nicht auch noch gut zureden, das Ding ist für immer verloren!
Stark sein, Niels...
>> Für energetische Reinigungsarbeit ist persönliche Anwesenheit nicht erforderlich <<
山水!
Gruß
Niels
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Ich kann eh nicht, mir wurde ein Marantz-Tape angedroht.....
Es grüßt Sebastian aus Hamburg.
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