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Startproblem Dual CS-701
#1
Mein Dual CS-701 fährt leider nicht zur ersten Rille vor - manuell funktioniert es.
Mit dem neuen Steuerpimpel funktioniert Stop wunderbar, aber Start halt nicht.  Denker

Vielleicht ist das Problem ja bekannt.
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#2
Moin Siamac,

was ist denn bei dem 701 außer dem Steuerpimpel schon alles gemacht worden? Meiner Erfahrung nach muss da die Mechanik gesäubert und gefettet werden, das Drucklager (ist mit der Liftschiene verbunden) noch in Ordnung? Und ganz wichtig: Den Funkenlösch-Kondensator im Netzteil tauschen oder zumindest rausknipsen.

Die Liste der möglichen Fehler ist groß, eine Ferndiagnose ist da nicht ganz trivial. Aber: Ein Dual ist eigentlich nie kaputt, nur manchmal läuft er nicht.

Gruß Roland
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#3
Danke, neu gefettet usw. habe ich schon gemacht. Es funktioniert ja alles. Und der Entstörkondensator hat nichts mit der Startautomatik zu tun, oder?  Denker

Das ist jetzt mein ca. 20 ter Dual. Im DUAL Forum habe ich gelesen, das auch mit der Einstellung des Liftes zu tun haben kann.
Da klemmt bzw. hackt etwas. Ich kann den Tonarm auch nur mit Mühe vorschieben, wenn ich Start gedrückt habe. (ohne geht es ganz einfach).  Denker
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#4
Hallo Siamac!

(Vor 11 Stunden)Siamac schrieb: Und der Entstörkondensator hat nichts mit der Startautomatik zu tun, oder?  Denker

Natürlich nicht. Der kann aber für olfaktorische Überraschungen sorgen, macht eine riesige Sauerei im Gerät und lässt die Sicherung durchbrennen.

(Vor 11 Stunden)Siamac schrieb: Ich kann den Tonarm auch nur mit Mühe vorschieben, wenn ich Start gedrückt habe. (ohne geht es ganz einfach).  Denker

Das ist ein Zusammenspiel zwischen der Lifthülse und der Liftverstellung auf dem Chassis. Ist hier auf Seite 13 beschrieben: https://dual.de/wp-content/uploads/Servi...al_701.pdf

Aber schaue dir das Dreh/Drucklager an (Teil #190 auf Seite 22 des Manuals), das bricht gerne!

Gruß Roland
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#5
Danke, genau das meinte ich.  Thumbsup

Die Stellschraube (Nr. 68) habe ich gestern nicht gedreht bekommen, ich versuche es heute Abend nochmal.  Thumbsup

Die Lifhöhenverstellung (Nr. 61) hat das Problem nicht gelöst. Dreh/Drucklager schaue ich auch noch an.
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#6
(Vor 11 Stunden)Siamac schrieb: Die Stellschraube (Nr. 68) habe ich gestern nicht gedreht bekommen, ich versuche es heute Abend nochmal.  Thumbsup

Die lässt sich auch nur extrem schwer drehen. Vielleicht kannst du es vorsichtig mit einer kleinen Zange versuchen, idealerweise ohne den Schraubenkopf zu vermurksen.

Gruß Roland
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