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Hallo Freunde,
habe hier einen 626 stehen. Startautomatik funktioniert einwandfrei, aber bei der Abschaltautomatik
schwebt nicht der Tonarm zurück, sondern er flutscht bis fast zur Plattenmitte zurück als ob er unter Spannung steht.
Es ist auch bei " zurückflutschen " ein mechanisches Geräusch zu hören.
Hab schon mit der Lifthülse / Stellschraube gespielt, keine Änderung..irgenwie hab ich die Abstellschine im Verdacht.
Habt Ihr noch Ideen?
Lieben Dank
Ingo
Gruß ausm Kohlenpott
Ingo
Throatwobbler Mangrove
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Moin Ingo,
ich würde den Fehler auch im Bereich Abstellschiene, Mitnehmer und Abstellhebel vermuten.
Gruß
Björn
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• winix
Ich tippe auf Lifthöheneinstellung i.V. mit Tonarmhöheneinstellung. Die Abstimmung kann dei den Dual mitunter tricky werden. Vor allem wenn man vorher alles zerlegt und gereinigt hat. Kriegt man aber mit viel Ruhe und Gehirnschmalz durch nachvollziehen der Funktionsabläufe wieder hin.
VG Martin
Stromstecker ziehen. Lässt sich der Tonarm (ohne Automatikstart) frei einpendeln, waagrecht ohne Auflagekraft frei bis zu Plattenmitte schwenken und wieder zurück? Bleibt er ohne Antiskating an jeder beliebigen Stelle stehen und zieht sobald man das Skatingrad etwas von der Nullposition bewegt sauber nach aussen bis zur Tonarmauflage?
VG Martin
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• Jörgi
Wenn der Tonarm soweit frei beweglich ist, dann ist für die Bewegung in die falsche Richtung die Automatik verantwortlich. Auf dem Kurvenrad sitzt eine Weiche die den Abtaststift des Übertragungshebels in die richtige Spur führt. Ich vermute, sofern alle besprochenen Einstellungen korrekt sind, das der Abtaststift aufgrund einer falschen Weichenstellung in die Startrille läuft und dadurch der Tonarm weiter nach innen anstatt nach aussen geführt wird.
VG Martin
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KOmmt Kinners,
lasst euren Schnorchel nicht hängen.
LG
Ingo
Gruß ausm Kohlenpott
Ingo