Klack Klack It´s a Sony

[System-64]

Hier gibt es einige Preislisten. Der WM-DD 33 hat 279,- DM und der WM-D6c um die 899,- DM gekostet.

http://wegavision.pytalhost.com/Sony/1993/

VG Ralf

[JK1210]

Ja, die habe ich mir kürzlich auch mit regem Interesse reingezogen...Wenn man bedenkt, was für die Männer mit gebrochener Rippe heute noch bezahlt oder aufgerufen wird...☺
Aber die Wahrheit bei den Händlern damals lag eher bei 129DM für einen DD11 und 229DM für einen DD33 - soweit ich mich erinnern kann....Kassenzettel sind nicht mehr lesbar....
LG Jérôme

[JK1210]

Mich würde ja mal interessieren, wie die unverbindliche Preisempfehlung von Sony für den DC2 war.....????

[0300_infanterie]

Hatte damals 279 DM für meinen WM-DD II gezahlt ... da war ich ganz vorne mit dabei, übrigens gaaaanz lange und er lief auch gute 10 Jahre im Dauerbetrieb.
Perfekt liess er sich nicht mehr richten, aber Dank Ralf läuft er wieder ... ebenso wie ein baugleiches Muster zum Tagesbetrieb hier.

[kerezst]

Hallo und Gruß in die Runde!
Da ich bei der Wiederinstandsetzung meines DD II gerade ein gewisses Ersatzteilproblem erfahre, möchte ich einmal fragen, ob jemand von der Fraktion der Walkman-Freunde vielleicht dazu bereit wäre mir einen defekten DD II als Ersatzteilspender (gegen entsprechende Entschädigung versteht sich) zu überlassen.
Notfalls würden auch schon ein paar Teile weiterhelfen. Näheres jederzeit gerne per PM!
Gruß, Valentin

[JK1210]

Hallo Valentin,
was sind es denn genau für Ersatzteile, die du brauchst? Ich hätte noch einen DDII, allerdings ist der Zustand bis auf das Center Wheel absolut top und es wäre zu schade, ihn zum Ausschlachten zu mißbrauchen...
LG Jerome

[kerezst]

Ohje, das war ja das Schweigen im Walde! Tut mir Leid, falls ich mit meiner Anfrage nach Ersatzteilen einige hier in Gewissensnöte gebracht haben sollte. Da hört wohl der Spass schnell auf. ;-)
Vielen Dank an JK1210 für die freundliche Antwort und Nachfrage!

Aber Ihr könnt wieder entspannt durchatmen, ich habe mir mittlerweile selbst geholfen und einen sehr mitgenommenen roten DD organisieren können.
Der kam mit bereits abgebrochener Ladeklappe, zerbrochenem und leider bereits schlecht repariertem Batteriefach (mit viel Epoxy und Kupferplättchen), div. fehlenden Schräubchen und fehlendem Akkudeckel bei mir an (Allerdings mit noch eingelegter MAXELL Epitaxial XL 60-Kassette und einem tadellos aufgenommenen Level42-Album).
Das Hauptzahnrad war natürlich auch, wie fast immer üblich, gebrochen. So konnte ich den DD ohne größere Bedenken als Spender für die Zahntransplantation nutzen, sowie ein paar fehlende Schräubchen ergänzen.

Die OP hat ausgezeichnet geklappt und mein schwarzer DDII läuft nun wieder klack-frei wie früher!

PS:
Ein zuvor als potentieller Ersatzteilspender zugelegter silberner DDII kam überraschenderweise in weit besserem Zustand als erwartet an. Beim Zerlegen zur ersten Grundinspektion und Reinigung zeigte sich, dass er ein noch originales Hauptzahnrad OHNE Riss besitzt! Ein echter Zufallstreffer!

Nun denn, mit besten Grüßen in die Runde!
Valentin

[nufuk]

Hallo,

ich bin froh diesen Thread gefunden zu haben. Selber habe ich einen silbernen DD030 (und vor kurzem einen schwarzen DD-III gekauft). Der DD-030 klappert ganz ordentlich und beim spulen habe ich auch schon sorge das da was kaputt geht. Ist das selber reparieren sehr schwer/zeitaufwendig?

Grüße
Norb

[bathtub4ever]

hmmm, ein Kollege überlässt mir zwei Aiwa "Kassettenabspielgeräe"
Einmal ein PC202 MKII (oder doch III?) und einen Aiwa PC (weißnichtmehrwelchenummer). Beide pfeifen wie blöd , bzw. sind zu leise.

Any suggestions?

[Laola]

Hallo zusammen,

ich versuche einen DD-10 zu reaktivieren, einmal bin ich auf der Suche nach den Schiebeschaltern, die hat wohl jemand abgerissen. Im Mouser Katalog fehlt mir aber der Durchblick wonach ich suchen könnte, zur Not geht es aber auch ohne die Schalter.
Das andere Problem bei dem Gerät ist, der Motor läuft je nach dem wie ich das Teil halte unruhig und klopft etwas. Man kann laut Reparier Manual einmal den Abstand zwischen Motor und Schwungrad verstellen oder per Schraube den Gleichlauf justieren. Hat da vielleicht schon jemand Erfahrung? Einfach ausprobieren? Oder ist das Gummi am Schwungrad zu abgenutzt?

Hier noch Fotos
https://goo.gl/photos/2a6LPqxipSDawJvf8
https://goo.gl/photos/TYmyoFJZkfzGP3Yr7

Gruß
Olaf

[Peppoah]

Hallo in die Runde,
vor ein paar Wochen habe ich meinen DD III aus seinem Ruheschlaf erweckt und mir einige alten Kassetten darauf angehört. Natürlich lief er mit dem bekannten Klackern, jedoch leider nicht lange. Letzte Woche hat er den Geist aufgegeben, das heißt beim Spulen drehen sich beide Antriebsrollen, auf Play aber nicht. Anfangs überlegte ich noch, selbst zu versuchen etwas reparieren zu können. Nachdem ich aber ein YouTube Video sah und auf dieses Forum stieß, lasse ich lieber die Finger davon. Nun meine Frage. Gibt es hier jemanden, der natürlich gegen Entgelt dem guten Stück wieder Leben einhauchen kann?
Bin für jede Hilfe dankbar.
Viele Grüße, Martin

[P.Voice]

Upps, DD-Knatter-Thread beim    gefunden.

2-3 dieser Geräte wurden bei mir auch ausgemustert, nicht entsorgt.

Damals gab's im Nachbardorf nen Teilehändler bei dem ich nach und nach
3 dieser Zahnscheiben geordert hatte und alle wegen "gerisssen" zurückgab.
Das erste Mal konnten wir direkt an der Theke ~die Hälfte seines Bestands wegen Riß
aussortieren und das hätte schon zu Zweifeln führen sollen. Die Ersatzräder
funktionierten nicht lange und die Nachlieferung (orig.Sonyteile) war auch nicht besser.

So verschwanden die (unglaublich gut klingenden) Minis im Karton und, vorbei der Spaß.

Ich hab jetzt nicht alles im Fred gelesen, aber wie's repariert wird ist eindeutig.
Meine Frage zur Zahnerweiterung wäre wie es denn nun mit der Bandgeschwindigkeit
aussieht?
Technisch gesehen wird die Übersetzung Z1:Z2 geändert und da muß doch dann auch
die Motordrehzahl für die Bandgeschwindigkeit geändert werden, oder ist das wurscht?

Gruß Matze

[JK1210]

Hallo zusammen,
Es gibt mittlerweile ein Reparatur-Kit bei www.fixyouraudio.com, kann ich nur empfehlen.
Habe damit meine komplette DD-Sammlung auf Vordermann gebracht.
Es empfiehlt sich auch, direkt den Capstan-Gummiring mitzubestellen.
Der fühlt sich nach über 30 Jahren an wie Hartplastik.
Grüße in die Runde
Jerome

[P.Voice]

Meine Frage zur Zahnerweiterung wäre wie es denn nun mit der Bandgeschwindigkeit
aussieht?
Technisch gesehen wird die Übersetzung Z1:Z2 geändert und da muß doch dann auch
die Motordrehzahl für die Bandgeschwindigkeit geändert werden, oder ist das wurscht?

Moin zusammen,

als hätte ich drüber geträumt, ist mir heute morgen die gestern gestellte Frage fast peinlich.
Klar sind 1-2% weinger Drehzahl vor der Kupplung, beim Aufwickeln des Bandes vernachlässigbar.

Also, alles gut und viel Spaß
Gruß Matze

[Frunobulax]

Nur wer denkt macht auch mal einen Denkfehler.

[spocintosh]

Vor allem: Wer sagt das dann auch noch so frei von der Leber weg ?
Hier haben ja ansponsten immer nur alle bis ultimo recht, Also besonders einer natürlich.

[rajno]

Reparatur eines Sony WM-DD III

Hallo Ralf,
kürzlich ist mir mein Sony WM-DD III nach Jahrzehnten der Nichtnutzung wieder in die Hände gekommen. Also habe ich ihm frische Batterien spendiert und zu meiner Überraschung lief er sofort ??  Natürlich wies er das obligatorische Klack-Geräusch auf. Bei der Recherche nach den Gründen hierfür bin ich dann auf dieses Forum und deine Erklärung gestoßen. Herzlichen Dank für deine Mühe! 
VG Rajno

[Geospiff]

Hallo zusammen,

nachdem ich den Beschreibungen und Reparaturgeschichten von Ralf voll erlegen bin, habe ich meinen
80er Jahre Bestand durchwühlt und meinen WM-DDII rausgeholt. Mittlerweile hat er einen in Teilen zerlegten
Bruder bekommen und beide haben natürlich die Zahnlücke.

Soweit so gut - alles wie erwartet.

Weiter haben sich allerdings bei meinem DDII durch eine triefende Batterie beide Kabel am Batteriefach durch Korrosion
von den Batteriefedern gelöst.

Ich habe es dann mal auf die Schnelle angelötet und siehe da - er läuft!
Allerdings ist die Lötstelle an der Feder mehr geklebt als durchgängig gelötet.
Nicht die Feder - sondern die feinen Kabel weigern sich extrem das Lot anzunehmen. 



Hat jemand Erfahrung damit? Oder was kann ich (außer Temperatur / anschleifen / ...) mit dem
Kabel machen damit ich eine sauber Lötstelle bekomme?

Für jeden Gedanken / Hinweis dankbar.
Gruß

[Dude]

Durch Kapillarwirkung ist die korrosive Elektrolytflüssigkeit in die Litze gesaugt worden. Das heißt am Besten beide Litzen komplett erneuern. Man könnte rein theoretisch die beiden auch soweit zurück schneiden, bis man wieder auf "gesunde" Litze trifft, aber die Stellen an denen man neue Kabel anflickt werden mit großer Wahrscheinlichkeit Platzprobleme verursachen.

[Geospiff]

Durch Kapillarwirkung ist die korrosive Elektrolytflüssigkeit in die Litze gesaugt worden. Das heißt am Besten beide Litzen komplett erneuern. Man könnte rein theoretisch die beiden auch soweit zurück schneiden, bis man wieder auf "gesunde" Litze trifft, aber die Stellen an denen man neue Kabel anflickt werden mit großer Wahrscheinlichkeit Platzprobleme verursachen.

Hi Dude,

danke für den Hinweis. Das kann natürlich nach der langen Zeit schön gewirkt haben.
Werde mal Kabel suchen.... muss es exakt "gleich" sein - oder einfach ne "dünne" Litze?
Kürzen wird so oder so nix - dann reicht mir die Länge nicht mehr am Batteriesteg entlang.

Gruß

[Geospiff]

Also da habe ich nun die Kabel gewechselt und siehe da - Strom da - alles fest - alles läuft 
Natürlich immer noch ...klack...klack...klack... da habe ich ja aber auch nix dran gemacht.


Geschwindigkeit scheint mir auch ok, aber mit etwas weinerlicher Stimme 
Egal welches Band... Musik / Stimmen "zittrig/weinerlich" ??
Gleichlauf?

Jemand ne Idee - kann ich da selbst was machen?
Danke schon Mal + Gruß

(die kleinen "Flecken" sind wohl leider von der ausgelaufenen Batterie über die Originalhülle entstanden  )

[Der Ayki]

Ich wende mich mal an diese Gruppe: Ich suche eine Werkstatt, die einen WM D6 C reparieren können. Hat da Jemand einen fähigen Man am Start?