NAKAMICHI 300e keine Wiedergabe

[Maxwell53]

hallo liebes Forum,

ich habe heute endlich mal Zeit gefunden den Antriebsriemen  und den Zählwerkriemen vom Nakamichi 300e zu wechseln.

Vor dem Wechsel hat er noch gespult und blieb nach dem Start gleich wieder stehen, aber jetzt versucht er abzuspielen und kommt er  gar nicht zum Laufen? Spulen geht in beide Richtungen.

Ich mußte die kleine Laufwerksplatine lösen um die Riemen auszutauschen. Vielleicht habe ich beim Einfädeln  an der Führung, welche unterhalb verläuft einen Fehler gemacht?

Ansonsten wüßte ich nicht, wo das Problem liegen sollte?

Kann mir jemand eventuell mit einem Foto oder anderweitig helfen?

Besten Dank

Achim

[grautvOHRnix]

Moin,

hier gibt es das Servicemanual mit Explosionszeichnung,
da kannst Du die Montage überprüfen:

https://elektrotanya.com/showresult?what...l&kat2=All

[Maxwell53]

Guten Morgen Andreas,

erst mal herzöichen Dank für die Quelle.

Hatte gestern Abend nochmal getestet und ich muss manchmal die Tsaten mehrmals drücken (Kontakt?) und dann spult das Band vor- und zurück. Beim Abspielen zuckt der ANtrieb nur kurz und die Mechanik unterhalb bewegt sich kurz.

Mir gehr es jetzt um den Idler, da ich einen winzig kleinen Ring gefunden habe und weiß leider nicht wo er her kommt?
Ich werde mir nachher das Idler-Rad mal mit der Lupe ansehen, ob es ein aufgesetzter Ring(Sprengrinf) ist? Eventuell ist er da abgefallen?

Auf jeden Fall müßte ich mir entweder ein komplettes Rad oder nur den Idler-Gummi neu besorgen.

Danke und Grüße

Achim

[Accu-Fan]

Hallo Achim,

ist dir vielleicht bei der Montage ein Kabel abgegangen? hast du die Stop-Position von der Mechanik korrekt positioniert? Sind die Schalter der Schlittenpositionierung alle sauber? Hast du geprüft, ob der Capstan andreht?

Das alles sollte erst einmal sicher gestellt sein. Ansonsten hier noch ein Video, was viele Montageinfos gibt:

Das Idler Gummi bekommst du natürlich mit Geschick runter und ein neues Gummi wieder drauf, ohne die Einheit zu tauschen.

Viel Erfolg,

Ulf

[grautvOHRnix]

Moin,

für die Erneuerung des idler-Gummis würde ich immer den idler aubauen.
Dieser ist tatsächlich mit einer sehr kleinen Plastikscheibe gesichert.

edit: wobei ich allerdings immer pulley und Schwenkarm ausgebaut habe,
weil häufig der abgenudelte (Plastik-) pulley mit erneuert wurde.

https://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=zwis...&_osacat=0

Ein anderer Teilnehmer hier hat gerade Probleme mit einem gebrochenen
idler-Arm .....

https://old-fidelity-forum.de/thread-52884.html