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Ohne weiteren Kommentar dazu ...
![[Bild: IMG-20260904-195743.jpg]](https://i.postimg.cc/sX2y2fk3/IMG-20260904-195743.jpg)
... so würdest auch Du das erste Lehrjahr überstehen ...
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• Bassmann
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(04.09.2026, 19:04)onlyurushi schrieb: Ohne weiteren Kommentar dazu ...
... so würdest auch Du das erste Lehrjahr überstehen ... 
Ich weiß sehr wohl, wie es besser geht und werde es korrigieren, mein großer Yedi!
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05.09.2026, 12:08
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.09.2026, 12:11 von Inquisition.)
(04.09.2026, 18:51)Bassmann schrieb: onlyurushi
... das sieht nur so aus als ob... ich hatte nur Endhülsen mit Kunsstoffeinführung, die im Weg war und von mir nur abgesäbelt wurde 
Würde eher sagen so wie sich die Adern vor der Hülse kringeln waren die Hülsen auch zu klein?
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(05.09.2026, 12:08)Inquisition schrieb:
(04.09.2026, 18:51)Bassmann schrieb: onlyurushi
... das sieht nur so aus als ob... ich hatte nur Endhülsen mit Kunsstoffeinführung, die im Weg war und von mir nur abgesäbelt wurde 
Würde eher sagen so wie sich die Adern vor der Hülse kringeln waren die Hülsen auch zu klein?
... weshalb die Isolierkragen dann wahrscheinlich auch "abgesäbelt" werden mussten ---> wäre dann der klassisch Pfusch (am Bau)
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Vom Nachbarn habe ich eine leider abgestürzte Satellitenbox zur Reparatur hier, eine Kalotte hat einen Schnitt
und der Hochtöner ist eingedrückt. Krieg ich wieder hin, meinte ich, aber nach dem Aufschrauben bot sich das
folgende Bild:
Alle Magneten abgerissen, trotz Vernietung und Klebung. Mal sehen, ob ich die wieder reparieren kann.
Details:
Gruß aus Stadthagen
Holger
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Mahlzeit Holger
um die Reparatur bist du nicht zu beneiden... fu..
Ich hoffe dass es wenigstens die Spulen überlebt haben...
Bin auf jeden Fall gespannt wie du die Reparatur durchführst und verfolge gespannt deinen Bericht....
Fingers cross
VG Jens
Wissen und Erfahrungen zu teilen bedeutet...
jemand Anderem die Chance zu geben auf Augenhöhe zu kommunizieren...
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• HiFi1991, Fürchtenix
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Nachdem hier über meine Lötkünste so gelästert wurde, der nächste Versuch! Wieder ein Wechselrichter, und wieder Eingangsseitig ein Kurzschluss.
Ich muss sagen die originalen Lötstellen sind auch nicht schöner!
Wer findet die neuen ersetzten Transistoren im letzten Bild?
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• HiFi1991, xs500, Fürchtenix
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(06.09.2026, 20:54)Norbsi schrieb: Nachdem hier über meine Lötkünste so gelästert wurde, der nächste Versuch! ...
Wer findet die neuen ersetzten Transistoren im letzten Bild?
...
4x oben rechts  Wenn die Löt-Stellen jetzt so ausschauen, dann hat die Kritik von neulich ja etwas positives bewirkt
1 Mitglied sagt Danke an onlyurushi für diesen Beitrag:1 Mitglied sagt Danke an onlyurushi für diesen Beitrag
• Norbsi
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Nach nunmehr 15Jahren waren die beiden Haupt-Scheinwerfer an unserem Franzosen fast blind.
Da die Kosten mit 2x 2700€ zzgl.Einbau den Zeitwert des Automobiles übersteigen, musste unrechtmässig(!) Hand angelegt werden, um den Mängel zu beheben.
Nach gründlicher Reinigung erfolgte mit 800-er Nass-Schleifpapier via Akku-Bohrer der erste Grob-Schliff ...
Der Zweite wurde mit 1000-er durchgeführt ...
Der dritte mit 2000-er ...
Der vierte mitt 3000-er
Der Fünfte mit Schleiff-und Polierpasten und der Sechst final mit Acryl- & PLEXIGLAS Politur
Danach noch Sprühwachs aufgetragen und händisch mit dem Microfasertuch nach poliert :
![[Bild: IMG-20260906-183401.jpg]](https://i.postimg.cc/zB5v4KBW/IMG-20260906-183401.jpg)
Schonmal wieder besser als vor der etwas 3-4stündigen Aktion
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Das gleiche Problem habe ich beim 207 und 2008.
Wenn ich die Scheinwerfer poliert habe, werden sie nach 4-5 Monaten wieder gelblich.
Die Scheinwerfer müssen versiegelt werden. Doch welches Mittel ist dafür geeignet?
Hat damit schon jemand Erfahrung?
Gruß
Siggi
Bitte legen Sie nicht auf, die übernächste freie Enttäuschung ist für Sie reserviert !!!
........ Please hold the line !!!
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(07.09.2026, 07:39)SiggiK schrieb: ...
Wenn ich die Scheinwerfer poliert habe, werden sie nach 4-5 Monaten wieder gelblich.
Die Scheinwerfer müssen versiegelt werden. Doch welches Mittel ist dafür geeignet?
Hat damit schon jemand Erfahrung?
Gruß
Siggi
Dieses soll der Sprühewachs verhindert/verzögern - man muss Ihn nur regelmässig (am besten monatlich) auftragen und polieren - sagt der Hersteller >>> Schau'mer mal
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Früher hatten die Frösche ab Werk gelbe Scheinwerfer. 
Das waren noch Zeiten mit heute längst vergessenen Marken wie SIMCA....
Frank
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07.09.2026, 08:18
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 07.09.2026, 08:19 von Bassmann.)
(07.09.2026, 07:48)onlyurushi schrieb: (07.09.2026, 07:39)SiggiK schrieb: ...
Wenn ich die Scheinwerfer poliert habe, werden sie nach 4-5 Monaten wieder gelblich.
Die Scheinwerfer müssen versiegelt werden. Doch welches Mittel ist dafür geeignet?
Hat damit schon jemand Erfahrung?
Gruß
Siggi
Dieses soll der Sprühewachs verhindert/verzögern - man muss Ihn nur regelmässig (am besten monatlich) auftragen und polieren - sagt der Hersteller >>> Schau'mer mal 
Das Leben kann soooo einfach sein:
https://www.amazon.de/Furnetra-Scheinwer...hdGY&psc=1
Hält bei meinen bearbeiteten Scheinwerfern schon 3 Jahre! Diese Sets werden zig-fach angeboten....
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(07.09.2026, 08:18)Bassmann schrieb: (07.09.2026, 07:48)onlyurushi schrieb: (07.09.2026, 07:39)SiggiK schrieb: ...
Wenn ich die Scheinwerfer poliert habe, werden sie nach 4-5 Monaten wieder gelblich.
Die Scheinwerfer müssen versiegelt werden. Doch welches Mittel ist dafür geeignet?
Hat damit schon jemand Erfahrung?
Gruß
Siggi
Dieses soll der Sprühewachs verhindert/verzögern - man muss Ihn nur regelmässig (am besten monatlich) auftragen und polieren - sagt der Hersteller >>> Schau'mer mal 
Das Leben kann soooo einfach sein:
...
Hält bei meinen bearbeiteten Scheinwerfern schon 3 Jahre! ...
Da würde bestimmt nicht nur mich ein Bild/Foto Deines überholten Lichtgebers interessieren : Bitte ein Bild
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Ich weiss nicht, wie Ihr Eure
so schön trüb kriegt - gibts da spezielle Vorgehensweisen?
Elektronische Geräte werden typischerweise mit Rauch betrieben.
Weil wenn der Rauch entweicht sind diese grundsätzlich kaputt...
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 Bassmann: schreib mal bitte deine Erfahrung zu diesem Bedampfer-Set. Wie ist das von der Anwendung und Haltbarkeit?
Ich habe bisher nur dieses Set mit "normaler" Beschichtung genutzt, und nach einem Jahr sind die Lampen wieder blind.
Viele Grüße
Lars
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08.09.2026, 07:05
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.09.2026, 15:24 von Bassmann.)
(08.09.2026, 06:11)AeroLars schrieb: Bassmann: schreib mal bitte deine Erfahrung zu diesem Bedampfer-Set. Wie ist das von der Anwendung und Haltbarkeit?
Ich habe bisher nur dieses Set mit "normaler" Beschichtung genutzt, und nach einem Jahr sind die Lampen wieder blind.
Viele Grüße
Lars
Moin Lars und auch die anderen, die näheres wissen wollten:
Es funktioniert hervorragend und hält, in meinem Fall bei einem Ford C-MAX, schon gut 4 Jahre. Da das Fahrzeug draußen parkt, fängt es an, sich auf der einen Seite wieder leicht zu trüben, aber.... knapp 4 Jahre! Und ich würde es wieder tun, die Flüssigkeit kann man nachkaufen. Ein Foto der vergilbten Scheinwerfer habe ich nicht gemacht, aber ihr wisst ja, wie so etwas aussieht.
Das A und O ist das vorherige, gründliche Schleifen:
![[Bild: IMG-20230928-092628.jpg]](https://i.postimg.cc/P5NgyJFg/IMG-20230928-092628.jpg)
Denn sonst sieht es so aus, wie nach meinem ersten Fehlversuch, wo ich mich noch nicht getraut hatte, mit einer Maschine zu schleifen:
![[Bild: IMG-20230928-133353.jpg]](https://i.postimg.cc/d3tH0NbS/IMG-20230928-133353.jpg)
SO sieht das aus, wenn man es richtig gemacht hat:
![[Bild: IMG-20230928-140946.jpg]](https://i.postimg.cc/QMJJWkk0/IMG-20230928-140946.jpg)
Mit diesen von mir genutzten Sets geht das echt easy, wenn man mal von der Schleiferei absieht. Man kommt sich vor wie ein Zauberer (ATEMSCHUTZ!) beim Bedampfen.....
Ergänzt auf Wunsch: Anblick nach fast 4 Jahren, heute aufgenommen, der rechte Scheinwerfer fängt ganz leicht an, sich einzutrüben...
![[Bild: IMG-20260908-141729.jpg]](https://i.postimg.cc/Wz7Dw9qj/IMG-20260908-141729.jpg)
Aber das alle 4 Jahre zu machen ist allemal günstiger als neue Scheinwerfer, und die sind in euren Beispielen ja noch erheblich teurer als bei unserem alten Ford!
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Liest sich so, als wäre das von Dir gezeigte ein günstiges Superset für z.B. Plattenspielerhauben.
Elektronische Geräte werden typischerweise mit Rauch betrieben.
Weil wenn der Rauch entweicht sind diese grundsätzlich kaputt...
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(08.09.2026, 07:05)Bassmann schrieb: (08.09.2026, 06:11)AeroLars schrieb: Bassmann: schreib mal bitte deine Erfahrung zu diesem Bedampfer-Set. Wie ist das von der Anwendung und Haltbarkeit?
Ich habe bisher nur dieses Set mit "normaler" Beschichtung genutzt, und nach einem Jahr sind die Lampen wieder blind.
Viele Grüße
Lars
Moin Lars und auch die anderen, die näheres wissen wollten:
Es funktioniert hervorragend und hält, in meinem Fall bei einem Ford C-MAX, schon gut 4 Jahre. Da das Fahrzeug draußen parkt, fängt es an, sich auf der einen Seite wieder leicht zu trüben, aber.... knapp 4 Jahre! Und ich würde es wieder tun, die Flüssigkeit kann man nachkaufen. Ein Foto der vergilbten Scheinwerfer habe ich nicht gemacht, aber ihr wisst ja, wie so etwas aussieht.
...
Ich hatte mich da missverständlich ausgedrückt: Eigentlich interessiert mich der Zustand Deiner Schweinwerfer im eingbauten Zustand nach den von Dir erwähnten (knapp) 4Jahren und nicht so sehr direkt nach der Reinigung
Wie hast Du das im Set enthalten Nass-Schleiff-Papier auf eine Maschine bekommen - das sind doch nur lose Blätter
Kleiner allgemeiner Hinweis zu solchen Aktionen: Ganz sicher lässt sich das Ergebnisse durch die komplette Demontage der Scheinwerfer noch wesentlich verbessern - bei unserem frankophilen Mobil wäre das aber nur mit sehr hohem Aufwand (Demontage komplette Radkasten-Innenverkleidungen + Stossstangenelemente-aussen ...) und Risiko möglich gewesen, da dort mehrere Kunststoff-Rastnasen auszurasten sind. Da geht man bei einem nun 15Jahre altem Fahrzeug ungerne ran.
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08.09.2026, 08:46
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.09.2026, 10:59 von Bassmann.)
[quote pid="1766232" dateline="1788853154"]
Ich hatte mich da missverständlich ausgedrückt: Eigentlich interessiert mich der Zustand Deiner Schweinwerfer im eingbauten Zustand nach den von Dir erwähnten (knapp) 4Jahren und nicht so sehr direkt nach der Reinigung
Wie hast Du das im Set enthalten Nass-Schleiff-Papier auf eine Maschine bekommen - das sind doch nur lose Blätter
Kleiner allgemeiner Hinweis zu solchen Aktionen: Ganz sicher lässt sich das Ergebnisse durch die komplette Demontage der Scheinwerfer noch wesentlich verbessern - bei unserem frankophilen Mobil wäre das aber nur mit sehr hohem Aufwand (Demontage komplette Radkasten-Innenverkleidungen + Stossstangenelemente-aussen ...) und Risiko möglich gewesen, da dort mehrere Kunststoff-Rastnasen auszurasten sind. Da geht man bei einem nun 15Jahre altem Fahrzeug ungerne ran.
[/quote]
Die Scheinwerfer sehen noch genau so aus, wie auf dem letzten Bild, ergo perfekt und wie neu. Das geht auch im eingebauten Zustand, einfach großzügig drumherum abkleben. Was die Schleiferei angeht, habe ich trocken mit 320er begonnen, dann feucht abgewischt, da konnte man gut sehen, ob noch Reste der alten Beschichtung vorhanden waren. Dann 400er, 600er, 800er, 1200er naß, gereinigt und bedampft.... ich habe übrigens eigenes Papier benutzt.
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Ja was den nun? Beginnt es bereits leicht zu trüben wie in einer deiner vorigen Antworten oder ist es perfekt (wie neu) , wie Du zuletzt behauptet hast ?
Zeig doch einfach ein Bild im momentan-eingebauten Zustand - das dauert bei Deiner Schreib-Frequenz hier im OFF keine 15min und wer daran interessierte ist, kann sich selbst ein Urteil zur Langzeit-Stabilität dieser Reinigungsets machen.
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(08.09.2026, 10:46)onlyurushi schrieb: Ja was den nun? Beginnt es bereits leicht zu trüben wie in einer deiner vorigen Antworten oder ist es perfekt (wie neu) , wie Du zuletzt behauptet hast ?
Zeig doch einfach ein Bild im momentan-eingebauten Zustand - das dauert bei Deiner Schreib-Frequenz hier im OFF keine 15min und wer daran interessierte ist, kann sich selbst ein Urteil zur Langzeit-Stabilität dieser Reinigungsets machen.
Was denn noch? Die Minimalsteintrübung nach knapp 4 Jahren an dem einen Glas, wo immer die Sonne am Stellplatz scheint, kann ich fotografisch nicht darstellen, da nur bei bestimmtem Lichteinfallswinkel sichtbar. Also was soll es denn bringen, wenn ich die Front des Autos jetzt fotografiere und man sieht, wie schön klar die Scheinwerfer sind?
Darum ging es doch auch gar nicht, sondern darum, das ich mitgelesen habe und einige sich über kurze Haltbarkeiten ihrer Methoden beklagt hatten und ich eben die geschilderte Erfahrung mit den angebotenen Sets gemacht habe....
Ich bin jetzt auch nicht in der Nähe des "Objektes". Und wie soll ich jetzt folgendes werten: "... bei Deiner Schreib-Frequenz"?
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08.09.2026, 11:38
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.09.2026, 19:30 von onlyurushi.)
Also meine Bilder sind alle unter freiem Himmel und bei mehr oder weniger Sonnenlicht gemacht worden und der interessierte Leser kann das dann schon beurteilen. Du solltest Deine photographischen Fähigkeiten nicht unterschätzen und den Rest macht dann meistens das Handy selbständig.
Schön, dass es nun doch noch mit einem Bild geklappt hat ...
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