jein würde ich mal sagen!
Der verlötete Kondensator scheint mir kein X2 Typ zu sein (für dauerhaften Anschluß an Netzspannung).
Das bitte mal prüfen, sollte dem so sein, zur Sicherheit doch lieber nochmal löten!
Und bitte nicht vergessen den Motor mal zu warten, ist bei dem Dreher eine Sache von ein paar Minuten.
Dazu einfach die beiden Schlitzschrauben raus und dann die Ösen der unteren Lagerschale aufbohren.
Nun das "Innenleben" ordentlich mit Iso reinigen.
Anschließend je nach Intensität der Einlaufspuren im Lagerspiegel diesen drehen und einige Tropfen Motoröl 5W40,
oder auch einfach Nähmaschinenöl rein.
Das obere Lager ist nicht ganz so einfach zu zerlegen, deshalb einfach etwas Nähmaschinenöl an die Welle geben.
Durch die Fliehkraft läuft das von ganz alleine in`s Lager.
Und auch nicht den Motorschalter vergessen, hier sollten ebenfalls die Kontakte gereinigt werden.
Übrigens hat an dem Dreher schon mal jemand gebastelt, denn die von Dual ausgelieferten "Chich-Dreher" hatten m.W. keine Brücken im Kurzschließer. Aber solange nix brummt, ist das kein Prob!
Timi
ebenfalls jein.
Soll heißen das wenn die weinroten Rödersteine rissig sind es meistens schon (fast) zu spät ist.
Hier sollte man die Kapa und den ESR messen, wenn das passt kein Prob.
Austausch aber u.U. (nämlich dann wenn man nicht allzu oft das Bedürfnis hat, mal seinen Dreher von innen zu sehen..
)
Ich schraub meine von Zeit zu Zeit auf, um mal das Wunderwerk der Mechanik zu sehen.
Hier beim 521 eher sparsam ausgeprägt..
Übrigens sind die von dir gemeinten und von Norman eingestellten Bilder von einem 621er.
Den hatte ich erst auf dem Tisch, deswegen bin da sicher.
Vom generellen Teiletausch halte ich übrigens nichts, messen ist da deutlich besser.
Duale Grüße
Jens
