Murks am Accuphase E-202

[bikehomero]

Falls jemand eine Bezugsquelle für das 250kOhm Poti mit langer Metallachse hat, gerne her damit. Bisher hab ich nur das Alps RK27112 mit zu kurzer Achse oder eben auch Plasteteile gefunden.

[Der Karsten]

ist das Poti denn defekt Jürgen?

Nur als 220K lin oder log
http://www.henri.de/bauelemente/baueleme...tereo.html

[bikehomero]

Danke Karsten! Das Poti funktioniert eigentlich. Mich stört allerdings das wackelige Gefühl beim Drehen am Regler und der ganze Kabelmurks wurde wohl wegen Platzmangels an dem winzigen Plasteteil veranstaltet. Das könnte ich an einem größeren neuen Poti dann alles gleich beheben.

Ich tendiere zu einem log, der Einstellbarkeit wegen. Die von dir verlinkten Potis scheinen alles Einbautypen zu sein. Da kann man natürlich auch Drähte dran braten, aber schöner gehts mit Ösen dran. Oder ich bau ne kleine Platine dran...

Muss mal noch messen, ob das nun verwendete überhaupt die 250k hat, ansonsten glaub ich schon, dass es 220k auch tun würden.

[Der Karsten]

wie lang ist den die Achse, bzw wie lan muß sie min. sein?
Hab noch ein Alps 250K gekapselte Bauform hier liegen.
ist so ähnlich wie das hier
http://www.amazon.de/ALPS-RK27112-Dreh-P...B00K3SQKJY

[bikehomero]

Das würde technisch genau passen. Bei dem im Amazon ist jedoch die Achse zu kurz (1,6cm). Für mich müsste die Achse, ab Ende Gewinde, 2,8cm lang sein.

[Der Karsten]

Mach mal bitte ein Bild wo das eingebaute Poti ohne Knopf zu sehen ist.
Das Gewinde schaut ja auch ein Stück aus der Montageplatte raus.
Meins steht 24mm ab Montageplatte raus


wenn´s  nicht anders geht kann man die Achse umbauen / verlängern

[bikehomero]

Bei mir schauen die Achsen mit Gewinde schon etwa 35mm raus. Ich glaub nicht, dass da 24mm reichen. Gerade badet die Frontplatte noch. Ich prüf das nachher beim Zusammenbauen aber mal nach, ob es hinhauen könnte mit 11mm weniger Länge über alles.

Hab die Signalkabel zwischen Volume und Balance getauscht und nun läuft alles einwandfrei. Weils offen war gerade zusätzlich noch die VU's synchronisiert. Weiter gehts dann, wenn die bestellten Kleinteile eingetroffen sind.

[dingle]

Bei Reichelt  gibts Achsverlängerungen,Kupplungen zum kleinen Preis.


http://cdn-reichelt.de/bilder/blaetterka...=#page_780

[Gorm]

Baden von Frontplatten wird eh überbewertet,
und Synchronisation von VU-Ausschlägen ist recht selten zu finden.

Nach SM ist ein Poti mit Anzapfung verbaut. Wenn die Comp.-Funktion erhalten werden soll, brauchts die Anzapfung.
Warum sollte eins mit 100k oder 470k bei evtl. Anpassung der Comp.-Beschaltung nicht funktionieren?
Die geänderte LS bei gleichem Drehwinkel dürfte bei gleicher Kennline eher marginal ausfallen.

[bikehomero]

So, die Frontplatte hat fertig gebadet  , ist drangeschraubt und es bestätigt sich, 24mm würden nicht reichen. Danke Klaus für den Tip mit der Verlängerungsbuchse (Link führt zwar nicht zum Ziel, habs aber trotzdem beim Reichelt gefunden). Das Ding baut 12mm hoch und hat 16mm Durchmesser, könnte knapp werden...

Holger: Das hast du natürlich Recht, die Compschaltung ist zur Zeit tot. Ich dachte daran, die Schaltung kurzzuschließen und als gewähnliche Loudnesschaltung zu verwenden. Wenns allerdings sogar nen passenden Poti mit Anzapfung gäbe, wär das natürlich toll. Wie sucht man nach Potis mit Anzapfung?

Ich hab mich bei den 250K auf das SM verlassen. Der Zusammenhang besteht doch darin dass der Wirderstand vom Poti ~Faktor 10 niedriger sein soll als die Eingangsimpedanz des Verstärkers. Nun kenne ich die Eingangsimpedanz nicht und glaube auch, dass sie frequenzabhängig ist. Oder hab ich da was falsch verstanden?

[Gorm]

Ja, das ~ trifft es ziemlich, ungefähr sozusagen und auch unwichtich diese NF-Impedantanzen.
Sind eben Schichtwiderstände mit seeehr kleinen frequenzabhängigen Anteilen, worüber schleifend abgegriffen wird .
Erinnere mich aber an eine tiefschürfende Diskussion zum Klangeinfluß von Einstellreglern verschiedener Hersteller hier.

Wichtig ist, daß die Änderung von Querstrom und Einstellverhalten beim Potitausch gering sind.
Die Hersteller haben eh oft verbaut, was gerade im Einkauf günstig oder überhaupt verfügbar war.

[bikehomero]

Dir glaub ich das sofort, schon wieder was überflüssiges gelernt...   Dann nehm ich auch einen mit 100k oder so und eben gern mit Anzapfung. Beim Reichelt find ich aber keinen. Gibts da einen Fachbegriff dafür? Ich möchte doch auch einfach nur das verbauen was verfügbar ist

[Gorm]

Zeigt, das das Prob. älter ist

[bikehomero]

und Synchronisation von VU-Ausschlägen ist recht selten zu finden.

Ich finde aber schon, dass die Dinger, wenn sie schon nicht geeicht sind, wenigstens bei gleichem Input auch gleichweit ausschlagen sollten. Dank fehlender Gerätschaften (VTVM) konnte ich das nicht wie im SM beschrieben machen.

Hab daher also ein 1kHz Signal reingschickt, per Mode auf Mono gestellt, die Lautstärke so eingestellt, dass einer der beiden VU-Meter auf 0 db steht und den Anderen dann nachgeregelt. Dann über den Mode Regler noch die zur Verügung stehenden anderen Schalterstellungen genutzt und feingepegelt....Not macht erfinderisch.

[Catweazle]

Vielleicht hilft dieses hier weiter:

Klick

Das hat zwar keine lange Achse, aber dafür eine Anzapfung (TAP)

Gruß
Heiko

[bikehomero]

Danke Heiko, leider nur wenige Daten im Angebot angegeben. Die Anzapfung müsste ja bis 10h laufen, log hätte ich gerne und Maße gibts auch nicht. Dann der Versand aus USA....ich nehm mal dieses Angebot hier: http://www.ebay.de/itm/231789636010?_trk...EBIDX%3AIT
Da scheinen einige mit Anzapfung dabei zu sein.

[bikehomero]

So, Auktion gewonnen. Da muss nun also erstmal der ganze Kram kommen, dann gehts weiter. Schön mit Potistückeln und Bauteilen auf Platinen austauschen

[peugeot.505]

Hallo Jürgen,
dann weiß ich ja, wo ich ggfs. Ersatz bekommen kann  

Viel Erfolg beim Reparieren. Ich war am überlegen, meine C200/P300 in einen E202 zu tauschen, wegen Verkleinerung des Fuhrparks...

[bikehomero]

War das ein Angebot?

[Svennibenni]

das klingt interessant, denn zum 202 gehört ja der T-101 und nicht der T-100 ;-)
da wird dann was frei dünkt mich

[peugeot.505]

das klingt interessant, denn zum 202 gehört ja der T-101 und nicht der T-100  ;-)
da wird dann was frei dünkt mich

Da ist noch nichts akut, ganz ruhig Jungs

[bikehomero]

[bikehomero]

Hab da mal noch ne Frage: In der Beschreibiung steht, der Comp Schalter würde tiefe Frequenzen bei kleinen Lautstärken anheben.




Im Scvhaltplan sehe ich aber ein einfaches RC-Glied. Ich meine in Wirklichkeit senkt das Ding doch einfach nur die Höhen ab. Seht ihr das genauso?

[Goldmakrele]

Was im Ergebnis ja das gleiche ist.

[bikehomero]

Ich meine, wenn das Teil einfach nur die Höhen absenkt, müsste dann ja der Gesamtpegel reduziert werden. Im Gegensatz dazu müsste bei einem 9dB Boost der Pegel erhöht werden.