Old Fidelity - HiFi Klassiker Forum

Doch doch...das geht schon. Habe schon damit angefangen. Aber ich muss ja später die Halteplatte von der Schwungmasse abbauen, um den neuen Riemen aufziehen zu können.

mußt Du aber ausbauen, zumindestens das hintere Gegenlager des Schwungrades. Mußt ja den neuen Riemen aufziehen André

Ein beherzter Schnitt und gut. Wozu gibt's schließlich Tesa?

(21.03.2016, 17:11)rafena schrieb: [ -> ]Ein beherzter Schnitt und gut. Wozu gibt's schließlich Tesa?

Sekundenkleber funzt besser und das hält, jede Wette. ( ebenfalls   )

(21.03.2016, 17:07)Der Karsten schrieb: [ -> ]mußt Du aber ausbauen, zumindestens das hintere Gegenlager des Schwungrades. Mußt ja den neuen Riemen aufziehen André

Ja, weiß ick doch. Habsch doch och geschrieben. Nur heute nicht mehr. Muss mich um eine Bestellung für einen Antennenmast kümmern. Will endlich die zweite Satschüssel und die UKW Antenne auf das Grundstück pflanzen.

(21.03.2016, 18:29)hyberman schrieb: [ -> ]Muss mich um eine Bestellung für einen Antennenmast kümmern. Will endlich die zweite Satschüssel und die UKW Antenne auf das Grundstück pflanzen.

Für die Ausrichtung in Richtung Mekka!
Oder willst Du nachts im Radio Vatikan, den Papst schnarchen hören?

Och nö....kein Radio Vatikan. Aber die Einflugschneise für UKW ist hier recht bescheiden....ein nasser Schnürsenkel reicht hier nicht.

Einmal tief Luft holen und weiter geht es.

Gummipampe von der Schwungmasse geschabt und mit lekker Aceton und gefühlten 20 Wattestäbchen den Rest abgewaschen.

Wieder blitzeblank.






Dann wollen wir mal die neuen Riemen aufziehen.





Mit Trick 17 muss man an diesem Deck noch nicht mal die Motorhalteplatte abbauen. Das kleine Kunstoffgegenlager von der Capstanwelle einfach beherzt heraus schrauben und den neuen Riemen dahinter einfädeln. Etwas fummelig, aber es geht.





Riemen liegt schon mal locker auf.






Aufgezogen und die restlichen Antriebsriemen sind schnell gewechselt.








Nicht vergessen! Das Gegenlager der Capstanwelle wieder einbauen, so dass die Welle ca. 0,2 bis 0,3 mm Spiel hat. Muss nochmal genau im SM nachsehen.

Tja, das war es schon.

Die Kiste spult und spielt wieder und das richtig gut. Tolles Deck.

















Ich habe noch die Andruckrolle und den Tonkopf gereinigt.

Gute Arbeit!

und im Vergleich zum Akai - wie klingt es ??
War ja DAS Top Deck von Kenwood und das Akai nur ein kleineres ..

Ganz ehrlich Sven? Nicht besser und auch nicht schlechter als das Akai. Wobei mir persönlich der Klang vom Akai etwas besser gefällt.


Die Aufnahmepegel bei dem Kenwood Deck schauen übrigens gut aus. Da scheint alles in bester Ordnung zu sein.

das ist doch gut. Ich liebe die alten Akai Tape Decks - nur reichte mir das eine.. Merci

Da ich gerade so im Fluss bin, kommt das Luxman K5 auch gleich noch an die Reihe:


Luxman K-5:

-2 Kopfdeck mit einem Motor und single Capstan











Warum werde ich eigentlich so bestraft? Schon wieder diese Gummipampe!








Das Grobe wieder herunter geschabt.







Jetzt kommt wieder mein allzeit geliebtes Aceton zum Einsatz. Deck einschalten, Motor dreht fleissig und getränkte Wattestäbchen bis der Arzt kommt.






Das ist die Ausbeute:







Das wird so lange gemacht, bis das letzte Wattestäbchen sauber bleibt.

igitt - die Akai Riemen sind scheinbar anders .. bilden keine Pampe

So weiter im Text. Der Luxman muss nackig gemacht werden.

Frontblende und Bodenblech muss weg. Laufwerk lösen (ein paar Schrauben und die beiden Haltebleche oben). Die Mechanik für den AW Schalter ausbauen, sonst bekommt man das Laufwerk nicht bewegt.













Auch die innere Laufwerkabdeckung muss runter, dabei muss man aufpassen. Es sind 2 Schrauben und oben eine kleine Kunstoffscheibe, die kann man leicht verbummeln.











So, die neuen Riemen wollen verbaut werden:







Dazu muss diesmal zwingend die Motorhalteplatte und die Schwungmasse mit der Capstanwelle ausgebaut werden. (4 Schrauben und eine Menge Kabel im Weg)
















Dann den ganzen Krempel irgendwie zur Seite klappen, Schwungmasse abziehen. Aufpassen! Vorn auf der Capstanwelle ist wieder so ein Kunstoffring.











Dann den kleinen Riemen rausfummeln und gegen den neuen ersetzen. Da habe ich komischerweise keine Bilder gemacht....war zu konzentriert.





Bei der Gelegenheit auch gleich alle weiteren Gummis gereinigt.


Capstanriemen auflegen und die Motorhalteplatte wieder montieren.







Da das Andruckrad recht klebrig war, habe ich das auch ausgebaut und gereinigt. Ist mit einem Sprengring gesichert. Dieses kleine Mistteil habe ich heute bestimmt schon 3x gesucht, beim Versuch diesen wieder zu montieren. Man kommt einfach nicht wirklich gut ran, um ihn zu packen. Aktuell erst mal für heute aufgehört und den "Spring"-Ring sicher zur Seite gelegt. 




(schickes unscharfes Bild)

Auf der Suche nach dem SM für den Luxman, ist mir dieses in Hände gefallen. Er hat es etwas ausführlicher beschrieben


http://www.acwsoft.de/pdf/luxman_k-5_riementausch.pdf

witzig, genau das wollte ich Dir gerade verlinken. das hat mir die Firma auch geschickt.

Ja, braucht man aber nicht unbedingt. Ich gehe da sowieso mit meinen eigenem System ran. Es wird nur das zerlegt, was unbedingt nötig ist. Ist halt mal mehr und mal weniger.

Servicefreundlich waren beide Decks nicht wirklich. Vorallem das Kenwood Deck nicht, da ich dort fast alles zerlegen musste.

Aber evtl. ermutigt das den einen oder anderen, dass doch mal selbst zu probieren. Ich mahne allerdings immer zur Vorsicht beim Arbeiten an offenen elektrischen Geräten. Gerade beim Abschlusstest, bevor man alles wieder zusammen gebaut hat und dann doch feststellen muss, dass es nicht funktioniert.

Daher werden zuerst alle wichtigen Funktionen vom Laufwerk getestet und dann erst wieder komplett zusammen gebaut.

heißt das der Lux ist auch schon ready ??????
schon ne Aufnahme gemacht ? Ich bin ja gar nicht neugierig ;-)

Der Lux ist fast fertig....muss morgen noch den fummligen Sprengring am Andruckrad wieder einsetzen....da hatte ich heute keinen Nerv mehr dazu. Dann alles testen und wieder komplettieren.....dann fertig.

Aufnahme kann ich dann noch testen.

Am Do fahr ich doch von F nach HH ? Liegst Du da direkt auf dem Weg ?
Dann kann ich Dich gleich erleichtern ;-)

Na sicher doch, Sven. Was weg ist, ist weg und ich habe wieder Platz.

Ich schreib dir gleich noch ne PN.

ich wünschte, das wäre bei mir auch so.. zwei Geräte weg und ich hab wieder Platz....

Das kleine Mistding namens Sprengring ist nun auch wieder an Ort und Stelle.







Alles wieder zusammengesetzt und geschraubt.

Wiedergabe und Aufnahme getestet. Alles im Lot.