16.02.2016, 09:16
Hallo Spok!
Stimmt, da war aber noch einiges zu machen! Der Dreher stand wahrscheinlich einmal sehr feucht - viele Teile habe ich getauscht (unter anderem den Plattenteller), da diese verrostet oder angelaufen waren. Lediglich die Flecken auf der vorderen Alublende muss man als wertvolle Patina werten, die bekommt man nicht mehr weg!
Als ich dann alles wieder zusammengebaut hatte lief der Motor extrem laut - ich habe alles wieder auseinandergebaut und gesehen, dass sich der Ferrittring vom Rotor gelöst hat. Nachdem ich den mit Uhu Endfest 300 geklebt habe, schnurrt der Motor nach dem Zusammenbau wieder. Der ist jetzt ja auch doppelt gewartet ...![Floet Floet](https://old-fidelity-forum.de/images/extra-smilie/floet.gif)
![[Bild: Dual_1219_445005_komplett_oben_1024x768_zpstljhl9tz.jpg]](http://i670.photobucket.com/albums/vv69/rolilohse/Hifi/Dual%201219/Dual_1219_445005_komplett_oben_1024x768_zpstljhl9tz.jpg)
Gruß Roland
(16.02.2016, 05:13)spocintosh schrieb: [ -> ]Nur Tage später allerdings...wieder drehtüchtig !
Stimmt, da war aber noch einiges zu machen! Der Dreher stand wahrscheinlich einmal sehr feucht - viele Teile habe ich getauscht (unter anderem den Plattenteller), da diese verrostet oder angelaufen waren. Lediglich die Flecken auf der vorderen Alublende muss man als wertvolle Patina werten, die bekommt man nicht mehr weg!
Als ich dann alles wieder zusammengebaut hatte lief der Motor extrem laut - ich habe alles wieder auseinandergebaut und gesehen, dass sich der Ferrittring vom Rotor gelöst hat. Nachdem ich den mit Uhu Endfest 300 geklebt habe, schnurrt der Motor nach dem Zusammenbau wieder. Der ist jetzt ja auch doppelt gewartet ...
![Floet Floet](https://old-fidelity-forum.de/images/extra-smilie/floet.gif)
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Gruß Roland