Old Fidelity - HiFi Klassiker Forum

Vielleicht noch drunter

... ja Ralf ... geht mir ähnlich ...

Verrückt, ne? Aber mir gehts genauso, obwohl ich viele von Euch nicht persönlich kenne.

Ihr seid alle klasse Leute hier

Denke den ein oder anderen werde ich mal heimsuchen ... oder einladen ...

Mario

:-)

Son Besuch mitm Militär-Heli wäre mal was Da aber hätten die Nachbarn was zu kucken, wenn dann noch ein General mit bewaffneter Eskorte hier reinspaziert

Die Helis haben ja zum Glück recht bescheidene maximale Transportmassen Da kannst Du ja nicht viel Geraffel abtransportieren

Deine Maschinen finde ich toll ... aber bei Dir!!!

(12.01.2014, 22:08)Lippi schrieb: [ -> ]Die Helis haben ja zum Glück recht bescheidene maximale Transportmassen Da kannst Du ja nicht viel Geraffel abtransportieren

Würd´ ich nicht sagen...

http://de.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-26

... live gesehen und mitgeflogen ... cooles Ding

(12.01.2014, 22:16)Stereo-Tüp schrieb: [ -> ]http://de.wikipedia.org/wiki/Mil_Mi-26

Lippi !!!!
Haste gesehen? Die haben Deine Liste übernommen!
Kannste ja bei der BM-Liste auch mal die Rubrik "eingelagert" einrichten!

Der Hubi schafft ja glatt alles

Bin mit Maschinen durch ... nur eine A700 hätte noch ne Chance ...

Marco, dann darfste gerne mal zu Besuch kommen

(12.01.2014, 21:30)stephan1892 schrieb: [ -> ]B4 kann Bertram gern von mir haben
Oder NOTA 304
Steffen

Schluss jetz mit lustich

Studer/Revox hab ich nicht - die hatten übrigens ja auch solide deutsche Schwarzwälder Fertigung! Vom Qualitätsaspekt her wären die sicher 1a - und in der Schweizer Ricardo-Bucht herrscht hier eindeutig die A77; so klar, dass es fast unglaubhaft ist. Vermeintlicher Vorteil: Andere Fabrikate (und die Schweizer konnten sich ja schon immer alles kaufen, sofern es nur auf dem Schweizer Markt ankam) könnten unterbewertet sein, weil ein Schweizer häufig gern zu Revox/Studer greift.
Tesla B 10 fände ich schön, ist aber doch Kleinvieh.
Russische Spuler sind klasse, aber ohne Vorkenntnisse wie in meinem Fall ziemlich sinnlos.

Ich warte lieber noch und bis dahin dürfen meine Beiträge als Narreteien gelten.

Bertram, mit Dir hammers auch ned einfach mit der Beratung

Uhh Hubschraubär.
Als ich noch Jung war hab ich mal ein paar Tage Lasten, an der ollen Bell UH1D, angeschlagen, also im Schwebeflug... das war schon aufregend.

infanterie
wenn du zu Herrn Lippi düst kannst du mich gleich mit einpacken.

Das wird was Aber bitte paar Meter weg aufm Feld landen, sonst hammer hier die Lichtmasten alle 3Meter kürzer

Bell UH1D kenn ich, "Super Puma" (Aérospatiale AS 332) und Sikorski sind auch keine Unbekannten.

Ich mache mal den Party-Pooper:
die "mehr breit als hoch"-Pioneer's finde ich nicht besonders, denn die Bandführung ist schon arg bescheiden
Insbesondere die Führung um die Capstanwellen/-rollen ist nicht optimal.
Gerade bei häufiger Benutzung streckt das die Bänder sehr, und selbst feste Studiobänder halten das nur bedingt aus.
Da gibt es viele Maschinen, die Bänder pfleglicher behandeln.....

"Meine" 909 ist u.a. deswegen gegangen worden.......

... mal sehen ... dann denk ich mal über ein Bandmaschinenfreakstreffen nach ... wenn Holland nicht zu weit für euch ist ...

Holland? Wieder satte 750km
Aber, was tut man nich alles für ein Maschinistentreffen

... ok .. Umzug ist bald ... ich behalte das im Auge ... versprochen!

N8 jetzt an alle Bandmaschinisten.

Gute Nacht Freunde!!!